首页
发现
课程
培训
文章
案例
问答
需求
服务
行家
赛事
热门搜索
发布
消息
注册
|
登录
汽车
关注
简介
动态
课程
培训
服务
文章
回答
行家
midas NFX| 汽车门护板设计
门护板设计DoorTrimlinearimpactAnalysis所有零部件的设计，都需要满足国家相关法规的要求，这是设计的基础。在侧面撞击下，扶手门饰板将载荷...
MIDAS官方
幸福、贡献、分享-用技术创造幸福
726
midas NFX|侧面碰撞保护分析-FMVSS214S
侧面碰撞保护分析SideImpactProtectionAnalysis-FMVSS214SFMVSS214法规实施的对象为轿车以及整备质量小于4536kg的多功能乘用车、卡车、公共汽...
MIDAS官方
幸福、贡献、分享-用技术创造幸福
1194
MeshFree|模态分析
模态分析MeshFree支持模态分析和预应力模态分析振动是物体在平衡位置附近所做的往复运动，也可以定义物理量相对于某个值上下波动。结构振动分...
MIDAS官方
幸福、贡献、分享-用技术创造幸福
2193
NFX|RCAR低速碰撞设计评价
RCAR(ResearchCouncilforAutomobileRepairs)是成立于1972年的保险行业技术研究国际组织，成员包括各国的保险公司所属技术研究机构，像德国安联...
MIDAS官方
幸福、贡献、分享-用技术创造幸福
1250
NFX|安全带栓扣分析-ECE R14
安全带栓扣分析ECER14是欧洲经济委员会(EconomicCommissionofEurope,简称ECE)颁布的法规R（Regulation)14号法规，“关于汽车安全带安装固定点...
MIDAS官方
幸福、贡献、分享-用技术创造幸福
1458
优化设计之拓扑优化
拓扑优化TopologyOptimization拓扑优化（topologyoptimization）是一种根据给定的负载情况、约束条件和性能指标，在给定的区域内对材料分布进...
MIDAS官方
幸福、贡献、分享-用技术创造幸福
3962
MeshFree|第三代轮毂轴承旋转弯曲疲劳分析
三代轮毂轴承旋转弯曲疲劳仿真及试验研究摘要随着汽车制造业的换代升级，对轮毂轴承单元提出了长寿命、轻量化、高集成度等更高要求。这些都是...
MIDAS官方
幸福、贡献、分享-用技术创造幸福
2222
NFX|疲劳分析应用
基于MIDASNFX和AFGROW的既损构件疲劳寿命分析郭文博，揭仕钦，郭远鑫，朱雷（中国建筑第七工程局有限公司，郑州450000）［摘要］断裂力学广泛...
MIDAS官方
幸福、贡献、分享-用技术创造幸福
2686
midas起重机设计解决方案
在起重机金属结构的设计中,由于起重机结构的复杂性，尤其是桁架结构，难以准确计算出结构的挠度和应力值，因此普遍存在设计不合理或用料“过剩...
MIDAS官方
幸福、贡献、分享-用技术创造幸福
2303
midas在特种车行业中的应用
特种车按其主要用途共分为4类；一：油罐车、气罐车、液罐车。二：专用净化水车、箱式大货车，自卸货车、升降机、拌和、发掘、推土机、冷冻、隔...
MIDAS官方
幸福、贡献、分享-用技术创造幸福
3378
1
1210
1211
1212
1213
1214
1957
粉丝数
119891
VIP会员
学习计划
福利任务
下载APP
联系我们
微信客服
联系客服
人工服务时间为周一至周五的9:30-19:30
非工作时间请在微信客服留言
客服热线：
4000-969-010
邮箱：
service@fangzhenxiu.com
地址：
北京市朝阳区莱锦创意园CN08座
帮助与反馈
返回顶部
