首页
发现
课程
培训
文章
案例
问答
需求
服务
行家
赛事
热门搜索
发布
消息
注册
|
登录
航空
关注
简介
动态
课程
培训
服务
文章
回答
行家
故障诊断实验台 | PT600电机电气故障实验台
很多同学因为实验数据而被困扰,目前数据来源有3方面,公开实验数据集、校企合作项目实际数据、自制实验台数据。公开实验数据集被用烂了,容易...
故障诊断与python学习
签名征集中
3706
中外七校联合顶刊丨冷喷涂固态增材制造金属强塑性协同提升取得突破性成果
近日,上海大学高品质特殊钢冶金与制备国家重点实验室任忠鸣团队、广东省科学院新材料研究所现代材料表面工程技术国家工程实验室刘敏团队、都...
增材制造博硕联盟
聚焦增材制造科研与工程应用,致...
1779
昌航&西工大顶刊丨电弧摆动对电弧熔丝增材制造2319铝合金孔隙率和力学性能的影响
南昌航空大学轻合金加工科学与技术国防重点学科实验室刘奋成教授团队联合西北工业大学凝固加工国家重点实验室林鑫教授团队针对电弧摆动对CMT电...
增材制造博硕联盟
聚焦增材制造科研与工程应用,致...
1506
总体丨中船703所:某型燃气轮机圆柱滚子轴承失效原因分析
某型燃气轮机圆柱滚子轴承在加速寿命试验时发生了外圈滚道承载区域疲劳剥落现象。为查明失效原因,针对轴承试验件开展了尺寸精度、径向游隙、滚...
两机动力先行
聚焦航空发动机/燃气轮机关键技术...
1831
仿真笔记——螺栓的拧紧力矩标准、预紧力的选用和螺栓强度校核都在这里了(建议收藏)
拧紧力矩和破坏扭力是两个概念,拧紧力(矩)是指螺丝拧入工件的建议值;破坏扭力(即破坏扭矩)指将螺丝拧断的最小值(详见紧固件的破坏扭矩标准G...
CAE仿真学社
万物皆可仿,关注CAE仿真学社
13379
二元可调进气道-CAESES仿真优化经验分享
随着飞行马赫数的不断提升,常规不可调进气道已无法满足高超声速飞行器宽广的飞行范围需求。以日渐成熟的TBCC(涡轮基组合循环发动机)技术为...
天洑软件
中国工业设计软件自主研发▪高企
5413
使用TCFD进行螺旋桨式飞行器外流场分析
TCFD是CFDSupport团队为我们带来的新一代叶轮机械专用CFD模拟工具。TCFD不受用户人数和核数的限制,具有完全自动化的流程,极大地提升了CFD模...
天洑软件
中国工业设计软件自主研发▪高企
7239
数字两机丨西工大:航空发动机压气机数字孪生模型中的模拟仿真技术探索
仿真技术是构建航空发动机压气机数字孪生体的一种重要手段。为了满足数字孪生过程中准确性和实时性要求,给出了压气机数字孪生模型中的数值模...
两机动力先行
聚焦航空发动机/燃气轮机关键技术...
2111
新能源电池全盘点,宁德时代一家独大,比亚迪正在快速追赶···
新能源汽车下半场的争夺正在愈演愈烈,不愿意被卡脖子和被绑定的车企纷纷寻求合资甚至自研动力电池为未来铺路,而拥有新能源整体解决方案的比...
锂电那些事
锂电设备、工艺和材料技术研发应
3835
CFD仿真的智能求解控制应用:自动监测仿真结果的收敛性
绪论在数值模拟中,工程师往往会遇到不收敛或震荡残差的问题,需要工程师手动调整松弛因子。但每个方程的松弛因子对具体的数值计算程序的效果...
积鼎CFD流体仿真模拟
联系我们13162025768
6511
1
289
290
291
292
293
816
粉丝数
91719
VIP会员
学习计划
福利任务
下载APP
联系我们
微信客服
联系客服
人工服务时间为周一至周五的9:30-19:30
非工作时间请在微信客服留言
客服热线:
4000-969-010
邮箱:
service@fangzhenxiu.com
地址:
北京市朝阳区莱锦创意园CN08座
帮助与反馈
返回顶部