首页
发现
课程
培训
文章
案例
问答
需求
服务
行家
赛事
热门搜索
发布
消息
注册
|
登录
非线性
关注
简介
动态
课程
培训
服务
文章
回答
行家
有关小波的几个术语及常见的小波基介绍
作者附言:本篇是这段时间学习小波变换的一个收尾,了解一下常见的小波函数,混个脸熟,知道一下常见的几个术语,有个印象即可,这里就当是先...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
961
冷启动怠速R 挡座椅振动优化
摘要:某款A级SUV研发调校过程中,常温冷启动后立即挂R挡时驾驶员座椅振动非常明显。针对该问题,首先建立座椅振动控制模型,分别从激励源、传...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
1528
随机振动的基础知识及响应分析
本文主要讨论机械或结构系统在随机激励作用下,激励—系统—响应三者之间的关系。随机激励共分为参数激励与非参数激励,其中:参数激励:系统...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
995
动力总成悬置静、动刚度的测试研究
摘要:基于MTS831.10弹性体测试系统对某款车型上的发动机动力总成悬置进行静、动刚度特性的测试,阐述橡胶元件静、动刚度的测试原理,探索和...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
887
阻尼模态理论基础知识之三个典型阻尼模型
结构系统动力学分析中,特别是动响应分析,阻尼的作用是不可忽略的,由于阻尼的存在,结构系统的模态特性呈现出复杂性。结构系统在其振动过程...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
1108
阻尼的产生机理及其特征值的数学描述
阻尼的产生机理机械结构阻尼的产生机理,是指机械结构将机械振动的能量转换成可以耗损的能量,从而起到减振作用,就物理现象区分,可分为以下...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
642
基于液固耦合的液压悬置特性仿真与优化
[摘要]液压悬置动特性是评价其性能的重要指标,动特性的设计优劣对整车的NVH性能有着直接的影响。对某乘用车型使用的惯性通道解耦盘式液压悬置...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
9097
一种橡胶隔振圈动刚度计算方法
摘要:在以往对橡胶隔振器动刚度计算方法研究的基础上,提出了一种将隔振器主要部件作为一体进行动刚度仿真计算的方法。建立了包含金属和橡胶部...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
2251
振动与振动力学
来源:陈立群科学网博客,作者:陈立群。在自然界、工程技术、日常生活和社会生活中,普遍存在着物体的往复运动或状态的循环变化,这类现象称...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
1641
整车动态密封开发与控制策略(上)
整车风噪开发中由车身密封引起的泄漏噪声是影响车内风噪的关键因素,在中高频段对车内噪声影响大于形状噪声,直接决定整车风噪的水平。车身密...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
2498
1
265
266
267
268
269
564
粉丝数
68614
VIP会员
学习计划
福利任务
下载APP
联系我们
微信客服
联系客服
人工服务时间为周一至周五的9:30-19:30
非工作时间请在微信客服留言
客服热线:
4000-969-010
邮箱:
service@fangzhenxiu.com
地址:
北京市朝阳区莱锦创意园CN08座
帮助与反馈
返回顶部