首页
发现
课程
培训
文章
案例
问答
需求
服务
行家
赛事
热门搜索
发布
消息
注册
|
登录
疲劳
关注
简介
动态
课程
培训
服务
文章
回答
行家
电动机振动的危害
电动机产生振动,会使绕组绝缘和轴承寿命缩短,影响滑动轴承的正常润滑,振动力促使绝缘缝隙扩大,使外界粉尘和水分入侵其中,造成绝缘电阻降...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
1099
橡胶减振材料及制品的应用与发展(上)
摘要:本文概述了汽车用橡胶减振制品的材料技术和产品的应用和发展情况。关键词:汽车减振橡胶制品橡胶伴随着汽车制造工业高性能技术的高速发...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
1115
橡胶减振材料及制品的应用与发展(上)
摘要:本文概述了汽车用橡胶减振制品的材料技术和产品的应用和发展情况。关键词:汽车减振橡胶制品橡胶伴随着汽车制造工业高性能技术的高速发...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
1097
橡胶减振材料及制品的应用与发展(下)
2.橡胶减振制品汽车交通控制振动的途径和其它领域相同[18]:1)降低振源的激发力;2)将振动与激发源离开(隔振);3)缓和振动体的振动。橡胶减振...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
1340
传动轴2 阶激励下的车体低频抖动分析与控制
摘要:传动系采用普通十字轴万向节连接的双段式传动轴时,车体在低档位急加速过程出现传动轴2阶激励下的低频抖动。根据普通十字轴万向节附加弯...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
1443
橡胶衬套疲劳失效案例分析与优化
摘要:针对某车型控制臂衬套整车耐久路试失效问题,通过分析路谱载荷,以提高衬套抵抗大扭矩变形为目标,重新定义与之相应的试验条件,并对衬...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
2293
某车型匀速车内拍频噪声控制研究
[摘要]本文首先通过时频、阶次、模态、传函等分析手段,识别出车内异常噪声的主要噪声源和放大路径;然后通过增加前围阻尼板厚度减小了发动机...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
1605
某轻卡加速车内噪声排查及控制方法
摘要:某轻卡车聖在开发过程中,发现在高速行驶吋车内有明显的嗡嗡声,尤其在4、5挡车速60——90km/h感受最明显,严重影响主观感受。截...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
732
振动与振动力学
来源:陈立群科学网博客,作者:陈立群。在自然界、工程技术、日常生活和社会生活中,普遍存在着物体的往复运动或状态的循环变化,这类现象称...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
1640
如何听得更舒服:人耳对不同频率声音的感受
来源:中国音响网公众号(ID:chinaaudio)听觉是个体对声音物理特征的反应,也是人们接受外界信息的主要的通道。通过听觉,人们可以获得由声...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
483
1
182
183
184
185
186
379
粉丝数
30571
VIP会员
学习计划
福利任务
下载APP
联系我们
微信客服
联系客服
人工服务时间为周一至周五的9:30-19:30
非工作时间请在微信客服留言
客服热线:
4000-969-010
邮箱:
service@fangzhenxiu.com
地址:
北京市朝阳区莱锦创意园CN08座
帮助与反馈
返回顶部