首页
发现
课程
培训
文章
案例
问答
需求
服务
行家
赛事
热门搜索
发布
消息
注册
|
登录
振动
关注
简介
动态
课程
培训
服务
文章
回答
行家
如果经常使用壳单元！有必要搞清楚壳体偏移(Top、Middle、Bottom)的区别
01背景壳体的Offset(偏移)有两种设置。第一种是在SpaceClaim中。第二种是在Mechanical中。02导读壳体偏移一般默认为Middle，即中间。Top，顶，...
博集华仿
致力于推广工程仿真技术
10333
高效的CAE超单元仿真方法使用技巧
从事CAE这么多年以来，从强度、NVH、安全及疲劳耐久，从零部件到整车，发现汽车开发的周期越来越短，CAE的地位越来越重要。而在产品开发过程中...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
6752
基于ABAQUS的悬置系统抗扭拉杆有限元仿真视频教程
在悬置系统中，抗扭拉杆一端与动力总成相连，另一端与车身或者副车架相连，抗扭拉杆两端均有橡胶衬套或者液压衬套。汽车动力总成后拉杆悬置衬...
吕老师
NVH与悬置系统设计开发
4307
四川大学周杰：飞行器电磁和光学多物理场仿真技术应用探索（8月19日）
导读：《自学COMSOL仿真，解决多领域多物理场耦合设计难题》引发了多物理仿真学习者的共鸣。众所周知，COMSOL是一种强大的多物理场仿真软件，...
仿真圈
技术圈粉 知识付费 学习强国
3119
Abaqus质量-弹簧-杠杆系统振动周期
质量-弹簧系统是分析动力学问题最简单的入门案列，任何系统都可以简化为有限个弹簧-质量-阻尼构成的系统，进行动力学分析，获得系统的响应特征...
yunduan082
Abaqus仿真世界
2106
隐式与显式：该如何选择？
对于有限元求解方法，我们知道有隐式和显式两种，至于两者的区别相信大家都已了然。那么我们实际建模时，首先要考虑的一个问题就是采用哪个求...
yunduan082
Abaqus仿真世界
5160
动力电池系统方案概述！
动力电池系统（图1）设计要以满足整车的动力要求和其他设计为前提，同时要考虑电池系统自身的内部结构和安全及管理设计等方面。整车厂会针对要...
锂电那些事
锂电设备、工艺和材料技术研发应
5514
整机丨中海油：燃气轮机运维关键技术剖析
同火力发电相比，燃气发电不会占用较多的面积，运行灵活、建设周期短，同时，还具备节能减排优势，能够保证供电的可靠性与安全性。当前，为促...
两机动力先行
聚焦航空发动机/燃气轮机关键技术...
2075
哈哈哈，这么一说，我就搞懂了独立悬挂和非独立悬挂的区别
话说汽车悬挂系统是指车身与轮胎间的支撑系统，这个系统包含了减震器、弹簧、稳定、导向机构等部件，其作用就是吸收和过滤掉来自地面的震动。...
材子笔记
爱材料，懂生活~
1458
橡胶减振衬套抗疲劳设计关键，建立精确的橡胶本构模型
导读：橡胶减振衬套结构耐久性能与橡胶结构的几何形状、材料性能以及载荷边界等因素有关。工程上，橡胶减振衬套结构不像普通的金属材料结构那...
仿真圈
技术圈粉 知识付费 学习强国
4574
1
153
154
155
156
157
972
粉丝数
104531
VIP会员
学习计划
福利任务
下载APP
联系我们
微信客服
联系客服
人工服务时间为周一至周五的9:30-19:30
非工作时间请在微信客服留言
客服热线：
4000-969-010
邮箱：
service@fangzhenxiu.com
地址：
北京市朝阳区莱锦创意园CN08座
帮助与反馈
返回顶部
