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行家
行人保护与车辆NVH：为行人安全着想
近年来，交通事故中人-车碰撞的比例超过80%，而其中大部分碰撞发生在车辆的前端。因此，行人保护成为了车辆设计中至关重要的一环。然而，车辆...
吕老师
NVH与悬置系统设计开发
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比亚迪刀片电池拆解内部照片
比亚迪生产刀片电池是一种磷酸铁锂电池的结构创新，电池设计成了长薄形似刀片的单体电池，所以取作刀片电池。其采用CTP无模组方案，由于电芯结...
堃博士
签名征集中
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美国路易斯维尔大学丨具有可定制力学性能的3D打印超材料
华南理工大学海外学者前沿讲座第三十八期，邀请到来自美国路易斯维尔大学机械工程系陈彦玉助理教授，他带来“建构具有可定制力学性能的3D打印...
增材制造博硕联盟
聚焦增材制造科研与工程应用，致...
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数字两机丨中航发董事长曹建国院士：数字化转型下航空发动机仿真技术发展机遇及应用展望
摘要新时代我国社会经济的发展和国防能力的提升，对航空发动机的发展提出了更高的要求，亟需推进航空发动机数字化转型，以实现航空发动机协同...
两机动力先行
聚焦航空发动机/燃气轮机关键技术...
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仿真人才库：复合材料高新技术企业内推研发工程师数名（长沙）
导读：诚邀您加入仿真人才库！我们会把您的简历直达给研发中心技术负责人或HR。欢迎全国研发企事业单位HR、技术负责人和猎头机构联系我们，让...
仿真圈
技术圈粉 知识付费 学习强国
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随机振动试验原理及标准分享
一、基本概念在自然界和工程实际中存在一种现象，其变化是高度不规则，无规律的，不可预估也不可重复，物理现象的这种变化规律称为随机的。例...
吕老师
NVH与悬置系统设计开发
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减速器NVH案例二
一.案例整车行驶在全油门加速过程中齿轮啸叫，尤其在电机输出转速为5500～7500rpm最明显，不可接受。该电机匹配的是一款高转速单档减速器，采...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
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减速器NVH案例一
一.问题描述整车NVH主观评价试验时，发现在30km/h～50km/h(输入转速2300r/min～3200r/min、30%×电机输入最大扭矩)和90km/h～110km/h(输入转速...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
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动力总成NVH表现形式
动力总成噪声是由于动力总成传递的力、振动和辐射噪声产生的车内噪声，频率范围比较宽广，从20Hz到几千Hz，通常500Hz以内主要由结构传递，500...
吕老师
NVH与悬置系统设计开发
3344
仿真笔记——结构振动模态有限元分析理论、技术及应用详解
一、模态测试概述结构在动力载荷作用下，总要产生一定的振动响应。而结构的振动，常常是结构损坏、环境恶化，设备的精度或可靠性降低等工程事...
CAE仿真学社
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