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汽车ANC主动降噪开发技术！
【免责声明】本文来自2019年汽车NVH控制会议振动噪声分会论文集，由王理周经理原创，版权归原作者所有，仅用于学习！对文中观点判断均保持中立...
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个人著作《汽车NVH一本通》
2547
动力总成悬置系统解耦计算方法及模态匹配原则
【免责声明】本文来自网络收集，版权归原作者所有，仅用于学习！对文中观点判断均保持中立，若您认为文中来源标注与事实不符，若有涉及版权等...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
2227
【干货】电动汽车电机驱动系统关键技术！
近年随着我国交通事业的飞速发展，交通领域成为我国能耗增长最快的领域。能源危机和环境污染的加剧，使电动汽车研发成为世界汽车工业可持续发...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
1654
【干货】电驱动桥壳体模态设计概述！
图示二级减速器一共三根传动轴。靠近电动机一端，即输入一轴是小齿轮，输出三轴是大齿轮。根据传动比的公式可以推导，即i1=n1/n2=d2/d1,此公式...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
1929
【干货】基于试验验证的电机NVH仿真分析！
【免责声明】本文来自2019年汽车NVH控制会议振动噪声分会论文集，由中汽中心王永超团队原创，版权归原作者所有！仅用于个人学习，对文中观点判...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
2413
失效机理与损伤模型
相关概念 工程系统发生的失效是由某种特定原因导致的，不管这些失效原因是否预见，大多数失效原因是与用户的特定操作相关的。 失效主要来自于...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
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区分锻造裂纹、热处理裂纹、原材料裂纹的方法
来源：热加工论坛裂纹的种类纷繁多样，分为原材料裂纹、热处理裂纹、锻造裂纹等，让人头晕眼花。如何识别它们便是一门很重要的课程，这样便于...
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淬火时硬度不足的解决方法
来源：阿斯米在生产中，有时会出现淬火后硬度不足情况，这是热处理淬火过程中常见的缺陷。“硬度不足”有两种表现，一种表现为整个工件硬度值...
仿真圈
技术圈粉 知识付费 学习强国
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断裂力学的这些知识点，CAE工程师必学!
来源：CAE技术联盟断裂力学是近几十年才发展起来了的一门新兴学科，主要研究承载体由于含有一条主裂纹发生扩展（包括静载及疲劳载荷下的扩展）...
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航空无损检测现状及未来发展趋势
无损检测的起源现代无损检测(NondestructiveTesting，NDT)的起源可以追到一百多年前。随着德国物理学康拉德·伦琴于1895年发现X射线，早在20世...
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