车辆过伸缩缝时，伸缩缝处加速度过大问题

用LSDYNA模拟车辆通行桥梁伸缩缝，在后处理阶段伸缩缝的位移时程曲线较为正常，但是加速度的时程曲线峰值为几百m/s^2，后续需要做频谱分析，所以加速度时程曲线尤为重要，请各位老师指点下具体是哪里的问题需要调整。伸缩缝是用壳单元建的，车辆使用的F800模型，轮胎和伸缩缝采用的是AUTOMATIC_SURFACE_TO_SURFACR，单位制是t-mm-s。