模拟的纤维混凝土中,荷载位移曲线与试验有差别,峰值荷载和其对应的位移都有差距,因此需要调整模拟对上试验。目前峰值荷载调整已达到35-38KN之间,与试验相比可以对的上,其所对应的位移暂时还没有更好的方法去调整