项目委托GT‑Power一维热力学仿真,优先基准机型为本田L15B7 1.5T涡轮增压直喷汽油机。
工作内容:在基准发动机基础上,只做进气系统、进气门配气/升程的优化对比仿真。
希望达成:
1. 基准模型请对标SAE公开试验数据做校准,仿真与真机试验误差尽量控制在5%以内;先确认基准模型没问题,再跑改进方案。
2. 仿真对比过程中,除进气结构、进气门配气相位、进气门升程之外,其余参数(压缩比、喷油、点火、排气、摩擦等)请保持原样不动。
3. 需要输出原机基准和改进方案的对比数据:充气效率、泵气损失、残余废气、指示热效率、油耗,带图表表格。
4. 交付仿真报告,报告中注明:本结果为一维仿真预测,非样机实测。
5. 本次项目产出的报告、图表、计算数据归我方所有,请勿用于公开发表论文或外传。
优先欢迎手上已有校准好的L15B7模型的工程师报价。如果需要从零搭建模型,请说明工作量和交付周期。本项目不需要三维CFD,只做一维仿真。