STARCCM 涵道螺旋桨eVTOL仿真

使用STARCCM+，将图中四涵道双座飞行汽车进行定转速起降气动特性仿真。要求用滑移网格方法，分别读出每个螺旋桨、涵道壳、整车的升力，即9个升力报告。核心诉求：进行网格、时间步长无关性验证，即找到“计算收敛且准确、网格数量尽可能少、时间步长尽可能大”的前处理设置组合。4天内完成。