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CAE 仿真技术文章｜有限元案例干货文库_第79页
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从2.3kHz低频尖叫到99%抑制率：一次制动NVH的深度“排雷”
做制动NVH的兄弟都知道，Squeal（尖叫）是块硬骨头。尤其是低频尖叫（LowFrequencyS...
吕老师
NVH与悬置系统设计开发
免费
基于多体动力学齿轮和电驱动动力学和NVH仿真方案（7月18日）
导读：在动态激励作用下齿轮系统的响应是齿轮系统动力学研究的重要内容，主要包括齿轮动态啮合力和齿轮激励...
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基于Virtual Lab的灵敏度分析操作规范
1.概述旧的灵敏度分析流程使用Hypermesh前处理，Optistruct求解器计算，输出结果为e...
吕老师
NVH与悬置系统设计开发
免费
不同模型计算动力总成刚体模态与模态能量分布方法的研究
摘要：考虑了悬置、悬架和车轮的刚度和阻尼，建立了由动力总成、车身和非簧载质量组成的13自由度汽车模型...
吕老师
NVH与悬置系统设计开发
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奔弛汽车双离合变速箱NVH开发仿真分析！
奔弛汽车双离合变速箱NVH开发仿真分析！【免责声明】本文来自CAE之家，版权归原作者所有，仅用于学习...
吕老师
NVH与悬置系统设计开发
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某电动总成悬置NVH改进案例
某电动车加速噪声和振动现象某电动汽车急加速过程中抖动显现明显，主观评价无法接受，且急加速过程伴随明显...
吕老师
NVH与悬置系统设计开发
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一文搞明白仿真中壳单元和体单元连接问题
在实际项目建模过程中，发现有些零件采用不等厚设计，如螺栓或FDS连接区域往往厚度比较厚（如10-15...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
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车身NVH分析实例
对白车身结构的灵敏度的分析是进行结构动力学修改的有效方法，不仅提高了优化设计的效率，而且减少了设计变...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
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液压悬置性能及结构特点
一、液压悬置性能要求低频、大振幅时，高阻尼、高动刚度；(来自路面激励）高频、小振幅时，低阻尼、低动刚...
吕老师
NVH与悬置系统设计开发
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如何通过模态贡献量分析精准定位振动源？
要通过模态贡献量分析精准定位振动源，需遵循“模型建立-频响分析-贡献量计算-后处理解读-优化验证”的...
吕老师
NVH与悬置系统设计开发
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NVH真有那么“玄”？
“在NVH工程师眼中无好车”，这句话很直观的展现了汽车的NVH问题的普遍性，与其普遍性相对应的则是N...
吕老师
NVH与悬置系统设计开发
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车身轻量化技术及系数详解，建议收藏！
一、轻量化技术方法主要指导思想：在确保稳定提升性能的基础上，节能化设计各总成零部件，持续优化车型谱。...
吕老师
NVH与悬置系统设计开发
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橡胶悬置的试验规范
1范围本标准适用于车型中的橡胶悬置的试验规范；本标准主要说明了动力总成悬置系统的试验规范,并假设输入...
吕老师
NVH与悬置系统设计开发
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【NVH科普-7】车身NVH不是“凭感觉调”：车企靠这套目标体系，把“安静”量化成数字
你可能以为“这车NVH好”是主观感受，但对车企来说，“安静”是能拆成具体数字的——这背后是车身NVH...
TodayCAEer
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电机控制的振动噪声机理分析与优化
在新能源汽车快速发展的当下，电机作为其核心动力源，其控制性能直接影响车辆的舒适性与驾乘体验。其中，电...
吕老师
NVH与悬置系统设计开发
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花3000买代码、599小时算不完一次冲击！我替十余位硕博走完了细观混凝土建模仿真这条弯路
作者|汴京抓鱼人仿真秀优秀讲师首发|仿真秀App导读：大家好，我是仿真秀专栏作者-汴京抓鱼人。这周，...
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显式动力学
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第１部：Suspension Bush开发的顺序
１、Bush的功能与作用Bush主要使用在以下部位。（１）Susp构造的Joint部 （２）Su...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
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仿真技术新视角：探索效率、精度与质量的最佳实践
最近后台有位小伙伴反馈，说今年领导要求，仿真效率和仿真质量必须要提升，即在提升仿真效率的同时，需要同...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
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法雷奥最新800V技术产品组包含哪些？
法雷奥的最新800V技术包含了完整的、基于市场需求的产品组合，包括eAxle电驱动、eMotor电机...
电动新视界
新能源汽车相关技术信息分享，新...
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电动汽车NVH开发的关键技术介绍
电动汽车NVH开发的关键技术介绍NVH在整车开发中的意义NVH（Noise、Vibration、Ha...
吕老师
NVH与悬置系统设计开发
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