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基于Python的CAE自动后处理开发
以下文章来源于CAE数值优化轻量化 ，作者方永利前面讲到了基于meta和hypergrap...
江丙云
C9博士，5本CAE专著
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电驱动总成悬置设计原则
一、悬置布置方式1、不能采用TＲA布置电动汽车动力总成悬置布置形式不同悬置布置方案下电驱动总成悬置受...
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第４部：动态粘弹性特性的测定方法与测定数值的意义
１、基本的考虑方法２、动特性的测定⇒计算1）动态特性试验仪2）Rubber材料的力学Model将粘弹...
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车身扭转刚度的意义和计算方法
扭转刚度是衡量汽车性能的一个重要参数，它是指车身在受到外力时抵抗弹性形变的能力，扭转刚度越高，抵抗冲...
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提升NVH性能的进气系统设计要点
导语：进气系统作为发动机的重要组成部分，直接影响着发动机的性能和寿命，进而影响整车的性能、寿命和环保...
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发现电机噪声背后的答案 | Manatee e-NVH仿真工具概览
在电驱系统持续发展的背景下，电机的电磁噪声与振动（e-NVH）问题日益受到关注。如何在产品开发早期快...
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3DEXPERIENCE平台-定义三维体验新...
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汽车NVH技术管理及整车开发
汽车NVH技术管理及整车开发【免责声明】本文来自车辆工程师之家，版权归原作者所有，仅用于学习等，对文...
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个人著作《汽车NVH一本通》
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基于Simdroid解读特斯拉Cyber-truck革新外形下的空气动力学特性
1、汽车空气动力学性能概述汽车是现代生产生活中必不可少的交通工具。在汽车行驶时，空气与汽车的相对运动...
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某纯电动汽车车身NVH的优化设计
[摘要]运用ANSA、MSCNastran、Hyperview等CAE分析软件，对新开发的一款纯电动...
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纯电动汽车电驱动总成NVH分析与实例解析
随着纯电动汽车产业的发展，电驱动总成的集成程度越来越高，国内零部件厂商的“二合一”“三合一”“六合一...
吕老师
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上篇-上海车展有哪些让人过目不忘的电驱技术？
前言2023年的第二十届上海国际汽车工业展览会（以下简称“上海车展”）中，扁线、SiC、800V、油...
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新能源汽车相关技术信息分享，新...
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综合CAE和物理测试方法优化车辆设计-以降低乘员厢噪音
2013-01-2857IntegratedCAE&PhysicalTestingAppro...
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NVH工程师必读！未来5年被AI淘汰的8种工作模式，你中了几条？
在未来五年内，NVH（噪声、振动与声振粗糙度）工程师将面临AI技术带来的多维度挑战，这些挑战既包含机...
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【技研】车身结构NVH控制
汽车技研车身结构NVH控制乘坐舒适性是汽车设计重要的目标之一，而其中各个系统的NVH对舒适性的影响也...
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手动变速器敲击噪声试验技术研究
[摘要]齿轮敲击噪声是由于发动机扭振引起变速器内非承载啮合齿轮副的冲击导致的，是手动和双离合变速器噪...
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振动试验台使用过程中经常用到的计算公式
1、求推力(F)的公式式中：F—推力(激振力)(N)m0—振动台运动部分有效质量(kg)m1—辅助台...
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HEV 发动机启停振动和噪声分析与控制
摘要：为降低混合动力汽车（HEV）发动机频繁启停引起的噪声与振动，提高乘坐舒适性，文章介绍了HEV的...
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『应用』中国唯一！康得复材入选2018 JEC WORLD 创新奖汽车应用领域候选名单
摘要康得复材的“全碳纤维复合材料车身开发制造”项目已成功入选2018JECWORLD创新奖汽车应用类...
碳纤维生产技术
助力国内碳纤维行业发展
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悬置系统设计与动力总成瞬态冲击下的振动抑制
动力总成瞬态冲击的工况主要有如下几种情况：•点火、熄火过程•换挡冲击•车辆行驶粗糙路面•急加速、急减...
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局域共振型阻尼结构在NVH开发中的应用
局域共振型阻尼结构在NVH开发中的应用【免责声明】本文来自2020年第十七届汽车NVH控制技术国际研...
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