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噪声与振动控制基础知识及控制方法概述
提到噪声和振动,很多人第一反应是“吵得头疼”“机器震得手麻”,但真要说起怎么治,往往一头雾水:分贝是...
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NVH与悬置系统设计开发
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急加速时车内总有"滋滋"电磁异响?这次真不是隔音棉的锅
一台新能源驱动电机,功率扭矩都达标,效率曲线也漂亮——但急加速时驾驶室里冒出一阵尖锐的电磁声,NVH...
吕老师
NVH与悬置系统设计开发
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极端环境下的储能热管理:当电池"上高原、下海岛、闯沙漠"
在青海格尔木海拔4500米的戈壁滩上,储能集装箱外壳温度一天内能从-25℃飙到65℃;在海南三沙的高...
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***LEVEL电池热管理技术
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Tip-out瞬间那阵“滋滋”声?原来是半轴中间轴承在“敲钟”
随着混动和纯电车扭矩越来越大,大家有没有发现,Tip-in(踩油门)/Tip-out(松油门)瞬间的...
吕老师
NVH与悬置系统设计开发
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Adams技巧 | 基于Leafspring工具箱的板簧建模
01钢板弹簧建模的常用方法钢板弹簧建模的处理方法一般有3种:作为柔性体进行模拟:用有限元方法计算钢板...
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液压悬置导致的点火、熄火过程车身晃动过大问题解决案例
Case1:前置前驱车型案例某汽车公司一款中档汽车,动力总成前横置前驱,三点悬置布置,左右悬置为承载...
吕老师
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排气系统吊耳高频动刚度研究
排气系统吊耳是排气系统与车身底盘之间的连接件,用于过滤或消除排气管路受到发动机或路面激励导致的谐振传...
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转向系统NVH问题简析
转向系统是用来保持或者改变汽车行驶方向的机构,在汽车转向行驶时,保证各转向轮之间有协调的转角关系。转...
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动力总成悬置系统振动耦合及解耦理论详解
动力总成悬置系统作为汽车振动系统的一个重要子系统,其振动的传递特性对汽车的NVH性能有很大影响。多自...
吕老师
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汽车风噪概述、分类与气动-声学风洞测试方法
摘要:风噪是汽车高速行驶时车内噪声的主要来源,其性能直接反映整车空气动力学设计与制造工艺水准。本文基...
吕老师
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整车NVH之模态贡献量分析
一、模态贡献量分析基础模态贡献量分析(MPA)即模态参与因子分析,表征结构或流体模态在特定频率下对响...
吕老师
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轻量化时代,汽车内饰如何兼顾静谧性与高性能?
在“双碳”目标和新能源浪潮的推动下,“轻量化”早已不再是遥不可及的口号,而是摆在每一个汽车人案头的核...
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特种车辆“履带机器人”样机研发前期关键仿真技术浅析
导读:我国的海岸线较长,对于滩涂或潮间带区域的测量需求量较大,而且这些区域的地质较为恶劣和复杂,传统...
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什么是固有频率?工程上如何利用它避开共振、保障结构安全?
秋千没人推也会按固定节奏摆动汽车摇头玩偶自带“节拍器”属性百米高楼在微风中会轻轻晃动,甚至桥梁、机械...
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搞定2.7kHz低频制动啸叫:从模态耦合到V型通风槽的工程落地
做制动NVH的兄弟们都懂,低频啸叫(1k~3.5kHz)是最让人头疼的问题之一。它不像高频尖叫那样刺...
吕老师
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电机一响,噪声“现形”!工程师如何通过NVH测试揪出电动车“声品质”杀手?
引言随着电动汽车的快速发展,没有了传统发动机的轰鸣,电机、路噪、风噪等声音反而成了影响驾乘体验的关键...
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一份很有用的PCB最终检查表!
对于新手来说,在PCB设计完成后,DRC一下,没有问题了,就准备出GERBER发厂家做了,甚至GEB...
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细节决定成败,一个25年汽车行业老工程师的小感悟
昨天快下班的时候,前几天设计的一个小支架让工程师去找试制敲出来了,想赶紧装上去验证一下NVH效果。五...
吕老师
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电机偏心对电磁噪声的影响分析(二)
1引语永磁同步电机以其高效节能、高功率密度的优势,在传统工业领域中应用广泛;而随着电动汽车产业的蓬勃...
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新能源车后排抖动难题破解:从问题定位到解决方案全解析
某自主品牌后驱纯电车在80-120km/h全油门加速时,后排出现明显抖动问题,这一NVH难题经过系统...
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