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强度丨北航王荣桥教授团队：航空发动机涡轮榫接结构的疲劳寿命评估及验证
近日，北京航空航天大学、中国航发湖南动力机械研究所和中国航发四川燃气涡轮研究院受邀在《南京航空航天大...
两机动力先行
聚焦航空发动机/燃气轮机关键技术...
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强度丨608所&浙大：某型航空发动机燃气涡轮叶片低循环疲劳寿命评估与试验方法
针对目前燃气涡轮叶片更多依赖于后期整机长试才能集中暴露设计不足的问题，以某型发动机燃气涡轮叶片为例，...
两机动力先行
聚焦航空发动机/燃气轮机关键技术...
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两机叶片丨航空发动机叶片的加工制造及再制造技术
航空发动机的设计能力可以彰显国家军事领域的实力、科技发展水平及综合国力。航空发动机的加工与制造属于一...
两机动力先行
聚焦航空发动机/燃气轮机关键技术...
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涡轮丨中科院金属所：航空发动机涡轮盘用铸锻难变形高温合金热加工研究现状与展望
近年来我国对高性能航空发动机的需求越来越迫切，随之涡轮盘用合金服役环境也越来越苛刻，耐700℃以上的...
两机动力先行
聚焦航空发动机/燃气轮机关键技术...
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新加坡南洋理工顶刊丨对标锻造！3D打印钛合金航空航天零件的表面处理及疲劳评估
增材制造在航空航天零部件修复领域具有巨大的应用前景。为了充分发挥增材制造的优势，证明增材制造的部件相...
增材制造博硕联盟
聚焦增材制造科研与工程应用，致...
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新加坡南洋理工顶刊丨选区激光熔化增材制造高熵合金的热撕裂机制
选区激光熔化(SLM)属于金属增材制造(AM)的粉末床熔合技术，具有生产有精细表面光洁度的零件、具有...
增材制造博硕联盟
聚焦增材制造科研与工程应用，致...
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北科大张百成顶刊丨纳米陶瓷颗粒在激光增材制造铝锂合金中锂元素抗烧蚀和晶粒细化机制
铝锂合金由于其低密度、良好的耐腐蚀性以及高强度和韧性的结合，在航空航天领域取得了成功的应用。常用的铝...
增材制造博硕联盟
聚焦增材制造科研与工程应用，致...
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强度丨608所：一种新的航空发动机压气机叶片疲劳试验方法
在某型航空发动机叶片疲劳试验件数量严重不足的情况下，提出一种新的航空发动机叶片疲劳试验方法－逐级载荷...
两机动力先行
聚焦航空发动机/燃气轮机关键技术...
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涡轮丨北航宫声凯院士：航空发动机用新型热障涂层陶瓷隔热层材料
热障涂层（Thermalbarriercoatings,TBCs）是先进燃气涡轮发动机核心热端部件高...
两机动力先行
聚焦航空发动机/燃气轮机关键技术...
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Deform金属材料加工工艺仿真，我的新手入门到“高手进阶”之路
导读：大家好，我是南风CAEer，仿真秀专栏作者，擅长Marc，Deform,Abaqus,Ansy...
仿真圈
技术圈粉 知识付费 学习强国
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塑胶螺丝支柱开裂的1001个原因 | 2021回顾No.5
年底了，选出一年中我认为最有价值的5篇文章。这一篇的主题是工程师需要具备系统思维。塑胶螺丝支柱开裂，...
钟元
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熔接痕解决方案（上）| 熔接痕类型、产生的机理与几何因素、以及不良影响
熔接痕，是塑胶件最常见、影响较严重、同时难以处理的的缺陷之一。本系列文章，将从熔接痕产生的机理、熔接...
钟元
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四个知识内容维度的启示 | 学习了那么多知识，为什么你还是小白？
绝大多数的工程师都非常好学，都在认真努力的学习。然而，我们经常碰到的一个情况是：我们学了很多知识，但...
钟元
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金属紧固工艺 | 工程师必须懂的电阻焊设计知识
电阻焊是连接金属和金属的最便宜和最可靠的方法之一。不过，电阻焊的设计是一个技术活。设计稍有不当，就会...
钟元
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塑胶螺丝支柱开裂的1001个原因
塑胶螺丝支柱开裂，这是塑胶件产品开发过程中，工程师必定会遇到的问题之一。“降本设计”十几个**群里，...
钟元
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分析设计审核经验分享（二）
东北老梁之学习笔记前言：看到这个题目，有人会问，分析设计审核经验分享（一）呢？什么时候写的分析设计审...
承压设备分析设计—老梁
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Abaqus 中的内置材料模型
ABAQUS有许多鲜为人知的内置材料模型，这些模型未记录在手册中，并且处于隐藏状态，却无法访问它们。...
yunduan082
Abaqus仿真世界
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材料的S-N曲线与基本术语
1）一般情况下，材料所承受的循环载荷的应力幅越小，到发生疲劳破断时所经历的应力循环次数越长。2）S-...
ANSYS爱好者
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分享 | 塑胶螺丝柱常见缺陷分析与解决方案
螺丝柱，也称BOSS柱，是塑胶产品中常见的结构，也是成型中遇到问题最多的结构之一。螺丝柱常见的成型缺...
钟元
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深度 | 塑胶材料的选择--4：理解塑胶材料的性能参数
注：本篇文章的大部分内容来源于《面向制造和装配的产品设计指南》一书。4第2步：理解塑胶材料的性能参数...
钟元
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