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电动汽车电机总成悬置系统仿真分析及优化
摘要:为了对电动汽车电机悬置系统的固有特性进行分析,利用ADAMS建立电机悬置系统六自由度仿真模型,...
吕老师
NVH与悬置系统设计开发
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某PHEV车型加速异响问题研究及轴承设计优化
摘要:某插电式混合动力汽车(Plug—inHy晡dElectricVehicle,PHEV)在加速工...
吕老师
NVH与悬置系统设计开发
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混合动力汽车的主动减振控制方法分析
摘 要:针对混合动力汽车的主动悬置系统,分析了其主要功能和隔振原理,以及如何利用传感器信号来设计特定...
吕老师
NVH与悬置系统设计开发
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混动变速箱电驱模式齿轮啸叫仿真及试验研究
摘要:以某混动双离合自动变速器(dualclutchtransmission,DCT)2挡电驱动模式...
吕老师
NVH与悬置系统设计开发
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NVH真有那么“玄”?
“在NVH工程师眼中无好车”,这句话很直观的展现了汽车的NVH问题的普遍性,与其普遍性相对应的则是N...
吕老师
NVH与悬置系统设计开发
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以多体动力学模型为基础的后驱车辆轰鸣性能开发
摘要:针对某款后驱车辆在运行过程中异常明显的车内轰鸣问题,对整车进行轰鸣试验,确认轰鸣振动的状态.同...
吕老师
NVH与悬置系统设计开发
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混合动力车辆NVH标定策略
混合动力车辆NVH标定策略本文来自2022年第十八届汽车NVH控制技术国际研讨会,仅供学习。【免责声...
吕老师
NVH与悬置系统设计开发
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西门子工程咨询服务团队解决方案之基于控制策略的混动车辆NVH解决方案
随着不可再生资源,特别是石油资源的消耗,油价日益上涨,再加上排放的要求,新能源汽车目前已经成为汽车行...
吕老师
NVH与悬置系统设计开发
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交叉型乘用车方向盘摆振分析
摘要:某配置麦弗逊前独立悬架和齿轮齿条转向器的交叉型乘用车在试制阶段出现方向盘摆振现象,且每台车出现...
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基于智能算法的动力吸振器多参数优化研究
摘要:动力吸振器在改善系统振动与噪声方面应用广泛,优化动力吸振器的参数是提高动力吸振器性能的关键。设...
吕老师
NVH与悬置系统设计开发
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北汽混合动力NVH开发
北汽混合动力NVH开发本文来自2022年第十八届汽车NVH控制技术国际研讨会,仅供学习。【免责声明】...
吕老师
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橡胶悬置刚度特性对过减速带平顺性影响研究
[摘要]为了研究橡胶悬置的刚度特性对汽车过减速带平顺性的影响,建立了包含悬置系统在内的整车13自由度...
吕老师
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某电动汽车低频压耳问题识别与控制研究
摘要:为解决某电动汽车车速在40~60km/h时车内存在明显的“咚咚声”和低频压耳感问题,进行整车主...
吕老师
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橡胶衬套静态特性计算测试相关性分析
摘要:本文首先选取了几种常见结构衬套作为研究对象,并采用合适的橡胶超弹性本构模型在ABAQUS软件中...
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变速器啸叫噪声扩展工况传递路径分析与优化
摘要:针对国产某型乘用车二档匀加速工况的变速器啸叫问题,采用OPAX方法进行路径贡献量分析。通过试验...
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2.0L排量SUV,一箱油跑1000多公里!只卖10来万?!眼看就上市!
由于纯电动汽车在当前仍然存在充电时间长、续航有焦虑等短板,所以对于想要兼顾低用车成本和无里程焦虑的消...
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高性能电驱动系统NVH实验室工艺设计
导读Readingguide高性能电驱动系统NVH实验室主要由高性能电驱动系统测试台架和半消声室两大...
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基于能量回收反拖扭矩的纯电动车减速器啸叫问题优化
摘要:针对某自主纯电动车制动减速时车内产生的啸叫问题,经主观驾评及客观测试分析后,排查出整车制动电机...
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吉利GHS2.0混动系统发动机NVH
吉利GHS2.0混动系统发动机NVH本文来自2022年第十八届汽车NVH控制技术国际研讨会,仅供学习...
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轿车后排路噪问题分析与改进
摘要:为了解决匀速后排路噪超标问题,对底盘悬架车身接附点振动进行了调查,测试结果表明后减振器与车身接...
吕老师
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