汽车零部件及整车的疲劳分析,在概念或详细设计阶段估计产品的寿命或是分析部件损坏的原因。
当材料和结构受到多次重复变化的载荷作用后,应力值虽然始终没有超过材料的强度极限,甚至比弹性极限还低的情况下就可能发生破坏,这种在交变载荷重复作用下材料和结构的破坏现象,就叫疲劳破坏。
汽车疲劳耐久性分析考虑的工况包括:垂向颠簸、路洞冲击、路障撞击倒车制动、紧急制动、行驶加速工况、倒车加速、左右转向等。
汽车疲劳耐久性有限元分析包括:
1.车身疲劳分析;
2.零部件疲劳分析;
3.焊点疲劳分析;
4. 活塞高温疲劳;
5. 离合器盘疲劳分析;
6.方向盘疲劳分析;
7.发动机轴疲劳分析
以上资源图片均来自网络整理,仅做内部分享,禁止商用!