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空客直升机第三架H160原型机使用碳纤维涂装

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摘要

2017年12月13日,第三架H160原型机采用碳纤维涂装设计,与空中客车A350XWB测试机类似,均使用Hexcel提供的先进复合材料。H160是首款全复合材料机身民用直升机,具有省油、轻量化和优化性能等优势。空中客车是全球航空领域的领导者,提供完善的民用飞机和公务航空产品,也是欧洲领先的飞机制造商和航天企业。在直升机领域,空中客车提供高效的民用及军用直升机解决方案。

正文

2017年12月13日,马里安,第三架H160原型机采用了空中客车A350XWB MSN2测试机主打的令人醒目的碳纤维涂装设计。这两款飞机均使用了由空客长期伙伴Hexcel提供的先进的复合材料。

H160是第一款配备全复合材料机身段的民用直升机。复合材料的优势不仅包括省油和更轻的机体,还可提供优化的性能和简便的维护。

空中客车公司是航空、航天及相关服务领域的全球领导者。2016年,空中客车公司营业收入达670亿欧元,共有约13.4万名员工。空中客车为市场提供涵盖100座到600座级别最完善的民用飞机及公务航空系列产品。同时,空中客车是欧洲领先的加油机、战斗机、运输机以及特种任务飞机制造商,也是欧洲最大、全球第二大的航天企业。在直升机领域,空中客车还为全球客户提供最高效的民用及军用直升机解决方案。

来源:碳纤维生产技术
复合材料航空航天材料
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首次发布时间:2024-04-20
最近编辑:13天前
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