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产品·东丽新材料-具有连续孔结构的多孔碳纤维

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东丽创造了世界上第一个具有连续孔结构的多孔碳纤维
新材料可以通过提高先进气体分离膜的性能来改善环境
东京,日本,2019年11月18日-东丽工业公司今天宣布,他们已经创造了世界上第一个具有纳米级连续孔结构的多孔碳纤维。利用这种纤维作为支撑层,可以减轻用于温室气体分离和制氢的先进膜的重量,使它们更紧凑,从而提高性能。
该公司将继续推进这种新材料的研发,以促进碳循环,并与其他实体合作开发可持续利用氢能源的应用,减少环境足迹。
以吸收和吸附为基础的设施通常将二氧化碳、沼气、氢气和其他气体分开。然而,这种装置的问题是体积庞大,消耗大量能源,导致大量的二氧化碳排放。因此,使用膜的气体分离方法引起了相当大的关注。但是,尽管正在进行研究,但到目前为止,还没有开发出令人满意的气体分离性能和耐久性结合的膜。
东丽的新材料是化学稳定的,因为它包含碳,并提供了突出的气体渗透性。这种材料使用了柔韧的纤维,所以当它被用来支撑气体膜时,一个模块可以容纳许多气体膜。因此,模块可以是紧凑和轻便的。这样的支撑使一系列气体分离层的组合成为可能。
东丽期待为先进分离膜的快速商业化做出贡献,这对实现环保天然气、沼气净化和制氢至关重要。
东丽创新其新材料,结合其杰出的聚合物技术,其市场份额领先的碳纤维技术和水处理等分离膜技术。
利用其聚合物技术,该公司能够制造出具有均匀连续孔隙和碳的多孔碳纤维。为多孔结构设置纳米通微孔尺寸是可能的。另一种可能性是在纤维的中心制造中空的纤维状多孔碳纤维。
东丽新材料的优异吸附性能,在高性能电池中的应用前景包括电极材料和催化剂载体(固定其他物质的基础物质)。
东丽将于今年12月开放未来研发创新中心。通过与不同领域的学术机构和关键合作伙伴开展合作,新基金将成为战略创新的全球总部。该公司将与几家合作伙伴合作,利用其新材料推动更先进的气体分离膜的商业化。
根据东丽集团的可持续发展愿景,该公司希望通过促进解决环境、资源和能源问题,在2050年之前继续开发有助于实现低碳经济的技术。

图1.  具有连续孔径结构的多孔碳纤维。

图2. 中空多孔碳纤维和内部多孔结构
资料来源:
Nov. 18, 2019
Toray Industries, Inc.
Toray Creates World’s First PorousCarbon Fiber with Continuous Pore Structure
New material could benefit environment by enhancing performance of advanced gasseparation membranes
—完—
                                                   2019.11.20
来源:碳纤维生产技术
复合材料化学航空材料
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2023-12-01
最近编辑:5月前
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