资料 | EMC结构设计指南
电磁兼容（Electromagnetic Compatibility , EMC） 其定义为“设备和系统在其电磁环境中能正常工作且不对环境中任何事物构成不能承受的电磁骚扰的能力”。EMC包含两个方面的意思，首先，设备能够抵抗所接受到的干扰而正常工作(即EMS)；其次，设备所发射的电磁干扰不能影响其它设备的正常工作(即EMI)。
飞机上限制使用手机等电子设备，是因为手机等有可能会对机载设备造成电磁干扰，引起机载设备性能下降或者功能丧失，影响飞机飞行安全。
有时乘客会偷偷使用手机，为什么没有“引起机载设备性能下降或者功能丧失”？这是因为飞机的“电磁兼容性”设计有很高的安全裕度。随着电子电气设备越发密集的应用，电磁兼容性引起工业制造领域各设备制造商的广泛关注，民用飞机电磁兼容性设计验证更是有着严格的适航要求。电磁兼容性设计工作基于一个重要的现象：电子电气设备在正常工作时，既对外部空间发射电磁能量，也容易被外来电磁能量干扰。现代民机作为高度集成各种电子设备的精密系统，任何关键设备的正常工作受到影响，后果都将不堪设想。例如，飞机若想按照事先规划的航路飞行以确保空域畅通和绝对安全，在飞行中需要时刻与地面塔台保持联系，这有赖导航系统的准确定位，且通信系统能快速清晰传达和接收信息。如果电磁兼容工作不到位，同时工作的其他设备所发射的电磁能量经过叠加，可能超过一般设备的耐受上限，通过线缆传导或者空间耦合等机理进入通信、导航等系统，轻则降低系统工作性能，重则损坏电路，使系统彻底失效。电磁干扰作为一种可传播的能量，从发射源产生通过耦合路径最后到达受影响设备。上述三者即电磁兼容三要素。民机设计师通过“三要素”开展电磁兼容工作。比如，在设计初期，通过优化“发射源”的设计，使其降低无意泄漏的电磁能量；在系统安装集成阶段，通过增加敏感设备之间的隔离距离，“切断”耦合路径；在系统验证阶段，如果发现了电磁兼容问题，再针对性地为问题设备增加屏蔽层。在飞机上限制使用手机，就是为了减少“发射源”，降低外来电子设备对机载设备的电磁干扰，尤其是飞行起降阶段，飞机与塔台通信频繁，为了不影响导航等机载设备的正常使用，应该尽量少用手机。当然，也曾经出现过手机干扰飞机飞行的事情发生。国内某航空公司的一名机长描述，他就曾遇到过手机干扰飞机飞行的情况，当时，飞机下降找跑道时，连方向都找反了。“太危险了，还好没出事。”注意：并不代表其它措施与结构设计完全无关，结构设计亦需配合完成其它措施比如合理布局。在产品设计的早期阶段，解决EMC问题的途径多，将花费较少的成本；到产品生产后期再采取解决EMC的技术措施，将受到各种情况的制约。并且，采用同样的技术措施，在生产后期采用时，将大大增加产品成本，延长产品开发周期。
因此，随着产品开发向前推进，解决EMC的成本越来越高。因此，EMC设计越早进行越好，千万不要等到EMC测试出现问题了，再去急急忙忙的查找原因、寻找解决方案。产品在进行实际测试的时候，EMC问题实际发生了，开始查找EMC问题，使用的工具：频谱仪和近场探头
EMC对策的新理念是进行全面的EMC管理，尽早进行EMC设计：- EMC是一项系统工程：早考虑 ，成本低，手段多，效率高；需要产品开发团队协同配合，包括结构设计。
充分利用现有的EMC设计规范和设计指南（专家的经验），当然，在使用的时候需要思考：设计能全部按照设计规则执行吗？所有理论在所有场合都正确吗？
合理使用仿真技术，把问题扼杀在萌芽阶段 。PCB板设计的仿真：Hyperlynx。电子电路仿真：Pspice、Serenade。
精度与速度，实际问题实际解决。使用测量技术，使用一般仪器进行对比测试。引入电磁场扫描技术，进行EMC预兼容测试。
6. EMC设计的流程：
7. EMC结构设计的经验：
- 在项目的早期就参与结构设计，由硬件工程师主导硬件系统的结构设计，而不是被动地接收已有的结构造型，然后千方百计地想办法怎样才能在现有的造型基础上尽量满足性能、EMC等的要求，要在结构设计中起到主导性的作用；
- 尽早设计出3D图，针对3D图，组织各方面的人员反复讨论，权衡利弊，就EMC而言，要针对3D图去发现问题，填补问题，这样的互动要进行很多次，直至能得到一个比较满意的结果；
- 屏蔽结构的使用，哪些板卡需要屏蔽、哪些可以不要，未屏蔽的板卡要针对EMC采取哪些预防措施，PCB本身也许就可以作为EMC的屏蔽体；
- 线材处理，包括内部模块互连线（暴露在屏蔽壳之外）及外部接口线，是否已经在母板、连接板或输出板等位置预留滤波措施。
1. 什么是屏蔽：
屏蔽是解决电磁兼容问题的重要手段之一。屏蔽就是对两个空间区域之间进行金属的隔离，以控制电场、磁场和电磁波由一个区域对另一个区域的感应和辐射。具体讲，就是用屏蔽体将元部件、电路、组合件、电缆或整个系统的干扰源包围起来，防止干扰电磁场向外扩散；用屏蔽体将接收电路、设备或系统包围起来，防止它们受到外界电磁场的影响。- 屏蔽体结构简洁，尽可能减少不必要的孔洞，尽可能不要增加额外的缝隙；
- 结构方面影响孔洞屏蔽效能的因素主要有：孔的最大尺寸、孔的深度、孔间距以及孔的数量，其中影响最大的是孔的最大尺寸和孔的深度。需要注意的是屏蔽效能只与孔的最大尺寸有关，而与孔的面积并没有直接关系，因此在设计中尽量开圆孔，其次考虑是开方孔，尽量避免开长腰孔；通风孔尽量采用圆孔并阵列排放。屏蔽和散热有矛盾时尽可能开小孔，多开孔；另外，可以让缝隙或长条形通风孔循着磁场方向分布，这有利于屏蔽体在磁场方向的磁阻减小；
- 两个零件结合在一起，结合面的缝隙是影响结构件屏蔽效能的主要因素。如果不安装屏蔽材料，结构方面影响缝隙屏蔽效能的因素主要有：缝隙的最大尺寸、缝隙的深度等。如果缝隙中安装屏蔽材料，缝隙的屏蔽效能还与屏蔽材料自身的特性有关。在实际设计中缝隙的最大尺寸与：紧固点的距离、零件的刚性、 结合面表面的精度等因素有关；
- 足够重视电缆的处理措施，电缆的处理往往比屏蔽本身还重要；
- 足够细心，电磁兼容设计必须注意每一个小环节，稍不注意就可能功亏一蒉；
- 屏蔽体的电连续性是影响结构件屏蔽效能最主要的因素，相对而言，材料本身屏蔽性能的影响是微不足道的（低频磁场例外）；
- 对于强磁场的屏蔽可采用双层磁屏蔽体的结构。对要屏蔽外部强磁场的，则屏蔽体外层要选用不易磁饱和的材料，如硅钢等；而内部可选用容易达到饱和的高导磁材料，如坡莫合金等。反之，如果要屏蔽内部强磁场时，则材料排列次序要倒过来。在安装内外两层屏蔽体时，要注意彼此间的磁绝缘。当没有接地要求时，可用绝缘材料做支撑件。若需要接地时，可选用非铁磁材料（如铜、铝）做支撑件。但从屏蔽体能兼有防止电场感应的目的出发，一般还是要接地的；
- 提高磁场屏蔽效能的主要措施有：选用高导磁率的材料（如坡莫合金）以及增加屏蔽体的壁厚；以上两条均是为了减少屏蔽体的磁阻；
- 被屏蔽的物体不要安排在紧靠屏蔽体的位置上，以尽量减少通过被屏蔽物体体内的磁通。
前面所述都把电磁屏蔽体看成是一个全封闭的屏蔽体，亦即它在电气上是连续均匀的，没有孔隙的。但在实际中，这种屏蔽体并不存在，现实中机箱都有空隙，在电气上并不连续，导致其屏蔽效能会降低。1）适用于底板和机壳的材料大多数是良导体，如铜、铝等，可以屏蔽电场，主要的屏蔽机理是反射而不是吸收。2）对磁场的屏蔽需用铁磁材料，如高导磁率合金和铁。主要的屏蔽机理是吸收而不是反射。3）在强电磁场环境中，要求材料能屏蔽电场和磁场两种成分，因此需要结构上完好的铁磁材料。屏蔽效率直接受材料厚度以及搭接和接地方法好坏的影响。4）对于塑料壳体，是在其内壁喷涂屏蔽层，或者使用导电塑料。必须尽量减少结构的电气不连续性，以便控制经底板和机壳进出的泄漏辐射。提高缝隙屏蔽效能的结构措施包括增加缝隙深度，减少缝隙长度，在接合面上加入导电衬垫，在接缝处涂上导电涂料，缩短螺钉间距等。
当镀层具有40dB 以上的屏蔽值时，95%的一般市售产品都有可能满足国际推荐标准的要求。 | | |
| | 最高等级的屏蔽﹐用于高功率和非常灵敏的仪器﹐适用于军事产品 |
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要求镀层在使用过程中屏蔽能力基本不降低﹐附着力良好﹐镀层如有脱落﹐不但影响屏蔽性能﹐而且落入仪器内部能造成短路事故。对可靠性的鉴定是按有关标准进行冷---热循环﹐高温与低温实验后﹐对镀层的导电性和附着力进行检验。 | | | | | | |
| | | | | | 1.价格较低2.易加工，制程短，产能快速3.易组装4.无环保问题 |
| | | | | | 1.价格高2.加工制程时间长3.易组装4.有环保问题慢慢被淘汰 |
| | | | | | 1.价格低2.易加工3.易组装
4.有环保问题慢慢被淘汰 |
| | | | | | 1.价格低2.加工制程时间长3.易加工组装4.依塑材而定，如无喷漆化学药剂可通过环保规章 |
| | | | | | 1.价格低2.加工制程时间长3.设计耗时，制造困难4.组装时间长5.受形状及重量限制6.无环保问题 |
- 在底板和机壳的每一条缝和不连续处要尽可能好地搭接，以防电磁能的泄漏和辐射，尽可能采用焊接。若条件受限，可用点焊、小间距的铆接和用螺钉来固定；
- 在不加导电衬垫时，螺钉间距一般应小于最高工作频率的1％波长，至少不大于1/20波长；
- 用螺钉或铆接搭接时，应首先在缝中部搭接好，然后逐渐向两端延伸，以防金属表面的弯曲；
- 保证紧固方法有足够的压力，以便在有变形应力、冲击、振动时保持表面接触，当需要活动接触时，使用指形压簧（而不用网状衬垫），并要注意保持弹性指簧的压力；
- 在接缝不平整的地方，或在可移动的面板等处，必须使用导电衬垫或指形弹簧材料；
- 选择高导电率、弹性好的、硬韧材料做成的衬垫。选择衬垫时要考虑接合处所使用的频率并保证同衬垫配合的金属表面没有非导电保护层；
- 导电橡胶衬垫用在铝金属表面时，要注意电化腐蚀作用。纯银填料的橡胶或线形衬垫将出现最严重的电化腐蚀。银镀铝填料的导电胶是盐雾环境下用于铝金属配合表面的最好衬垫材料。
1. 导电布
导电布是以纤维布（一般常用聚酯纤维布）为基材，经过前置处理后施以电镀金属镀层使其具有金属特性而成为导电纤维布。可分为：镀镍导电布，镀金导电布，镀炭导电布，铝箔纤维复合布。外观上有平纹和网格区分。
2. 导电泡棉(Conductive Foam or Gasket)导电泡棉衬垫(CF)制成的板料。方形条。及用于电脑接口的I/O屏蔽衬垫。有半（椭）圆形、腰圆形、矩形、方形、C形等。C形常用于机柜门、插箱门等需要较大压缩量的屏蔽场合。由特殊合金铍青铜制成的指形簧片，能够解决其它衬垫不能在剪切方向受力问题，弹性好，形变范围大，低频段和高频段屏蔽性能优势。指形簧片有指形、C形等多种截面，适合于滑动接触，常用于插箱、插件、机柜、钣金面板的屏蔽。指形簧片安装结构不良时易损坏，接触面较少；应安装在一个凹入的或内侧凸缘内，以减少受到机械损伤的可能性。
导电橡胶是将微细导电粒均匀分布在硅橡胶中的方法制成。它既保持住橡胶原有水汽密封性能和弹性，同时有高导电性。导电橡胶有圆形、D形、环形等。异形用于室外机柜密封，既可防水，也可以屏蔽。导电橡胶的缺点：几乎无插入损耗，射频性能较差。
5. 点胶 Form-In-Place Elastomer导电胶是在硅树脂中掺铜镀银颗粒精致而成，具有优良导电性和粘接强度，通过点胶方法直接成型于机壳上。
6. 屏蔽罩Board Level Shielding
用铍铜丝、蒙乃尔丝或不锈钢丝编织成管状长条，外形很像屏蔽电缆的屏蔽层。但它的编织方法与电缆屏蔽层不同，电缆屏蔽层是用多根线编成的，而这种屏蔽衬垫是由一根线织成的。打个形象的比喻，就像毛衣的袖子一样。为了增强金属网的弹性，有时在网管内加入橡胶芯
通风口是电磁干扰主要泄露部分之一，以前采用在机箱板上开小孔或加金属网的常规方法,其屏蔽性能已不能达到期望水准。蜂窝式屏蔽通风板的出现解决了这个问题。屏蔽通风板主要应用于电子设备的必要通风开口处，可兼顾 EMI 屏蔽和良好通风的双重作用。根据军民用的不同使用场合和不同使用环境，它有不同的材质、镀层和形状，材料包括优质低碳钢、不锈钢、黄铜、铝合金等。
选择使用什么屏蔽材料时要考虑四个因素：屏蔽效能要求、有无环境密封要求、安装结构要求和成本要求等：1) 首选导电衬垫和簧片。缝隙屏蔽一般采用导电衬垫和簧片，均可实现正压安装和插入安装两种形式。特殊情况下，例如压铸件和型材，在导电衬垫和簧片不能满足要求时考虑使用其他类型的屏蔽材料。虽然缝隙屏蔽效能与实际安装有极大关系，建议导电布衬垫于屏蔽效能最高为 30dB／1GHz 的情况，簧片用于屏蔽效能高于30dB／1GHz 的场合或者活动位置（例如机柜门、拉手条）。2) 限制使用螺旋管型衬垫。除拉手条和屏蔽机柜外，避免使用螺旋管型衬垫。3) 导电橡胶限制用于压铸件或者需要一定环境密封要求的产品、或者宽频屏蔽需要的产品。导电橡胶需开槽安装，变形范围小，仅限用在压铸件以及型材之间的缝隙屏蔽。最高应用频率范围可达 40GHz 以上，屏蔽效能可达 110dB 的水平。4) 导电布一般用于应急或其他特殊场合，例如现场问题解决或 EMC 问题定位测试，批量产品不应采用，此方式可靠性较差。5) 穿孔金属板多用于通风、散热的开孔。屏蔽效能要求高于 30dB／1GHz 时，或屏蔽和散热矛盾不可调和时，应采用波导通风板。6) 导电玻璃多用于显示或观察类窗口，使用时应注意导电玻璃与结构屏蔽体体的搭接处理。不同类型的导电玻璃屏蔽效能不同，应根据系统屏蔽效能要求选择合适的屏蔽玻璃。一般镀膜型玻璃的屏蔽效能较低，金属丝网型的较高（可达 60dB）。7) 导电漆适用于非金属结构屏蔽体的设计，系统屏蔽效能要求较高（超过 20dB）时需要结合其他技术手段来实现屏蔽目的。8）不同的屏蔽材料对环境的适应性是不同的，一般来说以橡胶、海绵为内芯的屏蔽材料对环境要求较高，主要用于机房环境，而纯金属屏蔽材料对环境适应性比较好，可以使用的环境要多一些；9）屏蔽材料都是有寿命的，一般都要求屏蔽材料在5-10年内，仍然能够保持良好的屏蔽性能；10）屏蔽材料的安装方式优选卡装、开安装槽等直接接触的形式，其次才考虑采用PSA胶带粘接的方式；11) 要注意屏蔽材料与基材之间的相容性，防止发生电化学腐蚀
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