从地球到火星，从彗星到宇宙 | 达索系统和TA一起奏鸣人类太空计划交响曲

图源：美国NASA毅力号Twitter官方账号

     

远航4亿公里：天问一号的火星之旅

     

毅力号是2020年火星探测发射窗口期间启动的三个火星任务之一，另外两个正在进行中的是阿联酋的希望号和中国的天问一号探测器。尽管2020年的疫情打乱了诸多行业的前进节奏，但是丝毫不影响我们对宇宙空间探索的热情和为之不断付出的努力。

目前，希望号肩负火星环绕探测任务，并在2021年2月9日开始环火，毅力号也于今天成功登陆。那么中国的天问一号在飞离地球后的火星之旅又情况如何呢？我们一起来看一下天问一号的前行脉络：

   

     

2016年1月11日      

     

中国火星探测任务正式立项

     

2020年4月24日      

中国首次火星探测任务命名为“天问一号”

     

2020年7月23日      

天问一号成功发射

     

2020年7月28日      

天问一号传回首张地月合影

     

2020年12月15日      

天问一号已飞行144天，距离地球超过1亿公里

     

2021年1月3日      

天问一号飞行里程突破4亿公里

     

2021年2月10日      

     

天问一号实施近火捕获制动，成功进入环火轨道

     

2021年2月13日      

天问一号火星捕获过程影像发布

     

2021年2月15日      

     

天问一号完成远火点平面轨道调整

根据计划，天问一号将在火星轨道环绕约三个月，然后在2021年5月至6月择机实施火星着陆。之所以天问一号要环火三个月后再进行着陆，是因为它肩负着非比寻常的探测任务：作为我国首次火星探测的先行者，天问一号要在这一次旅程中完成“绕、着、巡”三步计划，因此它搭载了环绕器+着巡组合体双重设备，所以天问一号也成为了人类向火星发射的最重的探测器之一。三步计划，一次远航，天问一号有着非常特殊且艰巨的使命。

天问一号在经历今年2月10日成功进入大椭圆环火轨道后，完成了“绕、着、巡”中第一步“绕”的目标，2月15日，不负众望成功完成远火点平面轨道调整，也就是将轨道调整为经过火星两极的环火轨道。未来在准备着陆的过程中还将经历多次轨道调整、进入火星停泊轨道、开展预选着陆区探测等诸多“大考”。我们相信天问一号一定会为我们带来更多惊喜。

天问一号、希望号和毅力号的远征之路，正在奏响宇宙探索的新乐章。这是人类太空探索史上的一大里程碑。

然而这仅仅是人类探索宇宙空间的开始，火星上究竟是否曾有过生命存活？火星又有哪些等待人类解开的秘密？未来向更遥远的星球进发我们又会遇到哪些挑战？面对这些问题都需要技术和勇气的加持，让我们一起拭目以待。

无论是当年的探月计划，还是如今三大探测器的火星之旅，都是人类在探索太空，与宇宙相拥的过程里迈出的“一大步”。毅力号成功登陆的过程经历了惊心动魄的7分钟，预计5月至6月进行着陆的天问一号也面对着同样的挑战：大气阻力、重力环境的变化、与地球相距过远导致的通信延迟等等，这些问题都对探测器自主着陆的能力提出了更高的要求。同理地，任何探测器在登陆前的准备阶段都需要经过无数次的模拟，其中也包括彗星探测器。

位于阿根廷的马克斯普朗克研究所致力于“捉住”彗星的尾巴，希望通过彗星探测器的登陆让彗星带着人类探索更辽远的宇宙星河。彗星相对于其他我们正在探索的行星，具有更大的不确定性，因此项目实施前的模拟环节的精准程度就显得尤为重要。马克斯普朗克研究所在模拟阶段选择了达索系统SIMULIA SIMPACK来模拟和分析复杂问题解决方案的细节。点击下方视频，和达索系统一起看“菲莱”着陆器如何捉住彗星的尾巴。

从月球到火星，从彗星到宇宙，人类对未知空间的探索永不止步。