机器运转，相互接触零件间因相对运动而产生摩擦。
而磨损正是由于摩擦产生的结果。
磨损，造成表层材料的损耗，零件尺寸变化，直接影响零件使用寿命。
两个相互接触的物体或物体与介质之间在外力作用下，发生相对运动，或者具有相对运动的趋势时，在接触表面上所产生的阻碍作用称为摩擦。 摩擦力的方向总是沿着接触面的切线方向，跟物体相对运动方向相反，阻碍物体间的相对运动。 ①滑动摩擦:指的是一个物体在另一个物体上滑动时产生的摩擦。 ②滚动摩擦:指的是物体在力矩作用下，沿接触表面滚动时的摩擦。 在不同的外部条件和材料具有不同特性情况下，损伤机制会发生转化，由一种损伤机制变成另一种损伤机制。 线性磨损量--长度变化面积磨损量--面积变化体积磨损量--体积变化质量磨损量--质量变化 可以在仪器上运行一些典型测试，如往复式运动-球/盘，柱/盘，盘/盘，根据客户的真实工况要求，可以在0～90°间调整测量角度，实现点、线、面接触。 可以做大量燃料油，润滑油油，润滑脂和固体润滑材料的测试，有多种国际和国内的标准试验方法可以参考 可以测量润滑油性能及相应磨损测试。可以测试各种摩擦材料、各种摩擦副在高温条件下的摩擦学性能，如磨损随温度的变化，摩擦系数随时间的变化。可测量各种涂层在不同温度下的摩擦磨损性能。 分析涂层的摩擦系数、抗磨性能的变化趋势。可通过检测预估磨损件实际使用寿命，从而保证正常工况。 可通过选择粘滑运动模式，分析试验件间摩擦运动的粘滑现象。 标准测试方法：DIN 51834，ASTM D5706，D5707 以及多种国内标准 可测试不同载荷、不同温度、不同润滑介质下的陶瓷材料摩擦特性。 1.西安交大材料学院单智伟研究团队发明了由洛伦兹力驱动的原位透射电镜摩擦技术并探究了亚微米尺度接触最大摩擦力的物理机理。
透射电镜中的磁场强度高达2T（为地表磁场的上万倍），通常被认为不利于材料的表征，尤其是磁性材料。受洛伦兹力工作原理的启发，单智伟研究团队博士生陆焕焕利用电镜的强磁场，破解了在电镜中实现摩擦测试所需横向可控位移的难题，创造了揭示摩擦领域最基本问题，即单粗糙峰摩擦机理的利器。该技术已获得国家发明专利授权。该技术的应用和推广有望破解摩擦领域的一系列基础难题，开辟一个新的关于摩擦的研究领域。 2.中国科学院兰州化学物理研究所磨损与表面工程课题组长期致力于高性能润滑与耐磨涂层的基础和应用研究。近期，该课题组在前期研究基础上，基于边界润滑理念，利用组分改性、树脂基质结构调控改善本体强度，通过液相的可控迁移实现了固液协同润滑，突破了传统润滑涂层的设计理念，发展了具有优异减摩和耐磨性能的新型固液复合涂层。 
信息来源：硕博测试圈
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