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东风汽车集团技术中心:乘用车多学科性能优化与创新设计平台及应用

2年前浏览2020

导读:作为“2021一带一路暨金砖国家技能发展与技术创新大赛工程仿真创新设计赛项企业组的参赛队-东风汽车集团有限公司技术中心。他们通过初赛作品《车身多学科性能集成优化》基于参数化模型,搭建车身刚度、模态、碰撞安全、重量等多学科性能优化平台,进行车身结构的尺寸、材料、形状、拓扑结构等优化,得到满足多学科性能要求的车身轻质结构; 有效解决性能集成问题,优化效率提升60%以上。因此获得了金砖大赛工程仿真创新赛项专家评审团高度关注。并在决赛中一骑绝尘获得首届金砖大赛工程仿真创新设计赛项企业组总成绩第一名

初赛作品《车身多学科性能集成优化》

因此,东风汽车集团有限公司技术中心的作品入选首届金砖大赛工程仿真创新设计成果展,2022年1月21日20时,该团队将在仿真秀官网和App公开直《乘用车多学科性能优化与创新设计平台及应用》以下是技术讲座的具体安排,如有不当,欢迎各位专家和同行批评指正。

一、讲师介绍

石朝亮,谌胜,乔彦   东风汽车集团有限公司技术中心性能集成仿真工程师 仿真秀专栏作者

分别毕业于北京航空航天大学材料学专业、哈尔滨工业大学力学专业、西南交通大学车辆工程专业,现就职于东风汽车集团有限公司技术中心架构开发中心,从事整车性能集成仿真及优化工作,申请发明专利十余项,在SAE Internationnal等期刊、专业技术年会发表专业论文十余篇。

二、直播安排

东风汽车集团技术中心:乘用车多学科性能优化与创新设计平台及应用-仿真秀直播

三、用户得到

  • 了解结构优化技术在整车开发中的应用概况
  • 学习整车性能集成仿真在整车开发流程中的应用
  • 获得整车性能集成仿真分析及优化方面的技术交流和答疑

四、适听人群

  • 汽车行业设计及仿真工程师
  • 结构优化设计的兴趣爱好者和学习者
  • 车辆工程、力学等专业本科生和研究生等
  • 参数化设计和优化仿真软件用户和学习者

(完)

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来源:仿真秀App
碰撞航空航天汽车材料
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2022-08-29
最近编辑:2年前
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