根据笔者一年的风电齿轮箱故障诊断经验,相比断齿,齿面点蚀是更常见的故障类型。换言之,点蚀很重要。
GB/T 3480.2-2021是预防齿面点蚀的重要参考资料。
今天,笔者来咬文嚼字:规范中的接触应力到底是什么应力?读者朋友是否好奇?
做仿真的兄弟最熟悉以下这些应力:
笔者可以很明确的告知,接触应力绝对不是这些应力。
规范中这段话,笔者细品。接触应力和接触压力关系很深,但好像还不是一回事。如果是一回事,接触应力就应该称为接触压力。
一起来看看人工智能的回答吧:
所以,最准确的描述是:GB/T 3480.2中的齿面接触应力 σH 是一个以赫兹接触压力为理论基础,并经过一系列工况修正后得到的、用于齿面接触疲劳强度校核的计算应力。
理论上来说,接触压力的公式解和仿真解应该能对上,当几何精准,网格合适,接触模型合适。
但众所知周,接触应力的有限元仿真解和公式解很难对的上。这是为什么呢?
我的看法是:接触应力和接触压力不完全一样,所以用仿真得到的接触压力直接对比公式得到的接触应力,对不上是可以理解的。
这种场景,用仿真还是不合适,应该用公式解,应该好好学习规范。仿真不是无所不能。