开关电源EMC问题，都是这样解决的

大家好。我是王工。咱们国内的新能源汽车应该是在2014年开始推出，国家也出台了一系列优惠政策用于扶持推动新能源汽车产业的发展。我之前也说过，很多人看到新时代的风口，新能源这块大蛋糕，大家都想分一杯羹，所以群雄逐鹿。因为是新型行业，所以问题颇多，毕竟我也在新能源行业干过两年，有过一些亲身的感受。老板的思想都是先抢占市场，产品基础功能没问题就可以发货，后面再慢慢修复BUG，我想那时候大多数企业都是这样的吧。基础不牢，地动山摇。虽然东西卖出去了，但售后也越来越忙了，卖的越多，维修的就越多。以至于很多东西都乱套了。专业人才，行业标准，测试设备，供应链都是问题，当你做了你就会知道，这是一个无底洞，没有庞大的经济支撑，很难活下去，最终只有一个结局：死路一条。一晃10年过去了，咱们国家的新能源车企倒了一大片，除了最近的极越，高合和哪吒，还有很多很多，少说也有几十个。新能源这条道也是一个大筛子，是一个优胜劣汰的过程，挺过来你就赢了，但大多数人都死在了半路上。所以，要想在新能源行业立足，雄厚的资金是强大的后盾，同时也要有较好的技术支撑。比亚迪是领头羊，奇瑞是强劲对手，除此之外，我个人比较看好吉利，除了造车很强，还有你不知道的其它业务 :1、吉利有自己的芯片，自己的操作系统。图片来源易车 吉利有自己研发的芯片，国内首款车规级7纳米智能座舱芯片“龙鹰一号”，打破“卡脖子”的瓶颈，在这颗芯片的基础上与星纪魅族联合打造了一款银河Flyme Auto的智能座舱系统。还有银河NOS操作系统，想要了解更多，大家可以网上去查一下。2、一箭十星，拒绝马斯克独霸太空。今年9月6日10:30，吉利在太原卫星发射中心以一箭10星方式发射成功。吉利未来出行星座在轨部署的卫星数量达到了30颗，实现了24小时全球 90%区域的覆盖，并正式为海外用户提供卫星通信服务，是中国商业航天企业首次面向全球用户提供低轨卫星通信服务。3、飞行汽车（电动垂直起降飞行器）吉利的eVTOL（电动垂直起降飞行器）项目真的很酷，吉利通过旗下的沃飞长空公司，自主研发的AE200型eVTOL航空器，不仅可以用于载人，还可以用于载物。说人话，此项目主要用于低空经济，解决市内交通拥堵问题。之前看新闻，成都上班以后可以飞的，项目非常具有前瞻性。声明： 声明：原创文章，转载请注明出处。本号对所有原创、转载文章的陈述与观点均保持中立，推送文章仅供读者学习和交流。文章、图片等版权归原作者享有，如有侵权，联系删除。 来源：硬件笔记本