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它无人不知,强的可怕,紧追比亚迪,硬件工程师内推

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大家好。我是王工。
咱们国内的新能源汽车应该是在2014年开始推出,国家也出台了一系列优惠政策用于扶持推动新能源汽车产业的发展。
我之前也说过,很多人看到新时代的风口,新能源这块大蛋糕,大家都想分一杯羹,所以群雄逐鹿。
因为是新型行业,所以问题颇多,毕竟我也在新能源行业干过两年,有过一些亲身的感受。老板的思想都是先抢占市场,产品基础功能没问题就可以发货,后面再慢慢修复BUG,我想那时候大多数企业都是这样的吧。
基础不牢,地动山摇。虽然东西卖出去了,但售后也越来越忙了,卖的越多,维修的就越多。以至于很多东西都乱套了。专业人才,行业标准,测试设备,供应链都是问题,当你做了你就会知道,这是一个无底洞,没有庞大的经济支撑,很难活下去,最终只有一个结局:死路一条。
一晃10年过去了,咱们国家的新能源车企倒了一大片,除了最近的极越,高合和哪吒,还有很多很多,少说也有几十个新能源这条道也是一个大筛子,是一个优胜劣汰的过程,挺过来你就赢了,但大多数人都死在了半路上。
所以,要想在新能源行业立足,雄厚的资金是强大的后盾,同时也要有较好的技术支撑。比亚迪是领头羊,奇瑞是强劲对手,除此之外,我个人比较看好吉利,除了造车很强,还有你不知道的其它业务 :

1、吉利有自己的芯片,自己的操作系统。

图片来源易车
吉利有自己研发的芯片,国内首款车规级7纳米智能座舱芯片“龙鹰一号”,打破“卡脖子”的瓶颈,在这颗芯片的基础上与星纪魅族联合打造了一款银河Flyme Auto的智能座舱系统。

还有银河NOS操作系统,想要了解更多,大家可以网上去查一下。



2、一箭十星,拒绝马斯克独霸太空。

今年9月6日10:30,吉利在太原卫星发射中心以一箭10星方式发射成功。吉利未来出行星座在轨部署的卫星数量达到了30颗,实现了24小时全球 90%区域的覆盖,并正式为海外用户提供卫星通信服务,是中国商业航天企业首次面向全球用户提供低轨卫星通信服务。


3、飞行汽车(电动垂直起降飞行器)

吉利的eVTOL(电动垂直起降飞行器)项目真的很酷,吉利通过旗下的沃飞长空公司,自主研发的AE200型eVTOL航空器,不仅可以用于载人,还可以用于载物。
说人话,此项目主要用于低空经济,解决市内交通拥堵问题。之前看新闻,成都上班以后可以飞的,项目非常具有前瞻性。

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首次发布时间:2025-11-26
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