洞见 | 可持续交通：重新思考从开始到结束的旅程

为什么可持续交通很重要，可持续交通包括减少环境影响、节约资源和支持公共健康和安全的人员和货物运输战略，同时满足当前的社会要求而不危及子孙后代。实现这些目标需要认识到，旅程早在第一英里之前就开始了。

运输部门约占全球温室气体排放量的25%，而制造业和生产业约占20%。总的来说，这些部门占世界能源消耗的近一半。随着全球对运输及其配套供应链的需求持续增长，须考虑与移动产品和基础设施的设计和生产相关的上游影响，以及这些产品服务系统在整个生命周期中的管理方式的下游影响。

设计在支持产品可持续性目标方面发挥着关键作用。通过在产品开发的早期阶段融入模块化、可维修性、再制造和再利用等循环原则，制造商能够显著减少产品生命周期中的废弃物和污染。

数字化转型对实现这些目标同样至关重要。PTC的Creo和Windchill等解决方案使工程师能够针对提升循环利用率和延长使用寿命等目标进行设计仿真与优化，同时助力高效管理复杂产品数据，促进地理分散团队间的协作。这些能力使企业能够做出兼顾可持续性成果与性能、成本、合规及风险考量，既战略性又明智的决策。

可持续制造不仅追求更清洁的生产设施，还涉及先进高效工艺的实施。模块化产品设计使制造商能够重复利用现有资产，大幅减少模具浪费，并通过分布式制造适应本地市场需求。这些策略可显著降低生产、运输及供应链环节的排放与浪费。数字化转型在可持续制造中同样发挥关键作用，物联网与人工智能等解决方案可实现能源资源消耗的实时监测，从而识别低效环节并指导持续改进计划。

宝马等企业已率先实践，通过整合智能材料组合与数字化工作流程，在保持高品质与创新标准的同时降低环境影响。

产品生命周期中的服务阶段常被忽视，却蕴含着巨大的可持续潜力。预测性维护、远程诊断和数字化服务工具能延长资产寿命，减少不必要的派遣，并大幅降低资源消耗。通过赋能客户自主维修和升级产品，制造商可培育责任文化，降低对新材料的需求。

在此背景下，“维修权”运动尤为重要。随着全球立法推动维修工具、零部件及服务信息的普及，正加速实现从一次性商品向耐用产品的转型。通过赋能消费者和独立技术人员自主维护设备，“维修权”倡议彰显了可持续性超越初始销售环节的本质，体现了对产品寿命的长期承诺。

Ryvid：可持续交通的典范案例

总部位于加州的电动摩托车初创企业Ryvid完美诠释了这种整体性可持续理念。其摩托车从设计之初就注重模块化和定制化，骑手无需专业工具即可更换面板、调节悬挂系统及替换子组件。通过开放详尽的操作视频和全面的3D CAD零件目录，Ryvid支持用户自主改装维修，彰显其对可持续性的坚定承诺——这种承诺远不止于初始销售环节。该公司还积极培育骑手与第三方制造商生态圈，共同开发配件与组件，进一步提升电动摩托平台的适应性。此外，Ryvid的可拆卸电池可作为便携电源使用，而无线固件更新技术则能在无需机械改造的情况下实现性能与效率的持续优化。

此外，Ryvid采用专为分布式制造设计的微工厂模式，支持本地组装，从而降低对全球运输和供应链的依赖。该公司还通过提供动力传动系统和电池管理系统来改造现有燃油摩托车，实现产品多元化——这一策略推动了循环经济和电气化进程，尤其在摩托车普及且电动摩托车价格高昂的地区成效显著。对Ryvid而言，可持续性本质上是产品与使用者之间长久而灵活的共生关系。

前路展望

可持续交通不仅关乎目的地，更关乎抵达方式与生态足迹。通过重构设计、制造、服务及报废管理模式，我们能构建赋能人类、尊重地球与后代的出行生态系统。

PTC自豪地支持Ryvid这样的创新者，他们正展现将可持续理念融入产品全生命周期的无限可能。因为交通的未来不仅是电动化的——更是循环的、互联的、经久耐用的。

这种出行愿景将每辆摩托车视为可长期进化的平台，而非一次性消耗品。正如《第三视角》节目所揭示的，这正是Ryvid的独特之处——或许也将引领电动摩托车的未来方向。

- THE END -

PTC整理发布，转载请注明出处