懿朵科技船舶减振降噪技术研究与应用
船舶在运行过程中产生的振动与噪声问题，不仅影响乘员的舒适性与健康，也对船舶结构的可靠性及声隐身性能提出严峻挑战。懿朵科技依托先进的声学测试与仿真分析能力，为船舶行业提供系统性的减振降噪解决方案。
声品质分析与优化
声品质分析与优化
声品质作为评价声音特性与听觉感受的关键指标，涵盖主观与客观两类评价体系。懿朵科技通过结合ISO、DIN等国际标准中定义的量级指标、语音干扰度、调制指标、频谱度指标及音调指标，对船舶舱室噪声进行全面评估。我们采用主客观关联分析方法，确保噪声控制措施既符合物理指标要求，也满足人耳听觉舒适性需求。
船舶内装优化设计
船舶内装优化设计
1.船舶内装板隔声结构设计流程
2.测试内容
测试准备：Pulse 系统、电脑、混响声源、功放、传声器、声强探头、接线、参考面板、测试面板、传声器的支架若干、传声器的校准器、声强探头的校准器等。
测点布置：混响室:布置6个测点，并尽量做到任意3个测点不在同一平面上。半消声室:(1)声强法:扫描面距测试面板中心约 0.1~0.3m。(2)声压法:自定义一个长和宽比测试面板都稍大(100mm左右)的测量面，在测量面中心布置一测点、四个角分别布置一测点。
3. 船舶内装板仿真
懿朵科技验证了在同等重量条件下，通过优化材料配置与结构形式（如添加特定厚度吸声层），可实现显著降噪效果。案例中隔声结构优化后降噪量达3.1 dB(A)，满足预设降噪目标。
仿真模型
某内装隔声量图
基于Wave6声学仿真软件的船舶噪声预报
基于Wave6声学仿真软件的船舶噪声预报
借助Wave6等专业声学仿真软件，懿朵科技可实现对船舶舱室噪声、水下螺旋桨噪声传播、海底地貌对声传播影响等多类声学问题的模拟分析。具体包括：
1) 舱室噪声预报：综合考虑船体结构、设备振动与声传播路径，进行全频段声场计算与稳态/瞬态声学响应分析；
2) 水下噪声仿真：基于CFD计算结果，模拟螺旋桨噪声在复杂海洋环境中的传播与衰减；
3) 环境声学影响分析：如海底地貌反射、折射效应声传播路径的仿真；
4) 语音清晰度评估：通过语音传输指数（STI）客观评价语言可懂度，符合IEC-60268-16标准。
结语
懿朵科技以智能研发为驱动，整合测试、仿真与优化流程，为客户提供从声学建模、性能预测到结构优化的一体化船舶减振降噪解决方案，助力提升船舶声学性能与乘坐舒适度。
