把握数字化升级机遇 | 达索系统-本田供应链技术交流日共探汽车产业链数字化未来

活动伊始，达索系统全球副总裁Laurence MONTANARI进行开幕致辞。在致辞中，Laurence女士对国内汽车及供应链的协同发展的高度认可，并介绍了达索系统3DEXPERIENCE平台的协同能力，为保障零部件从工程设计到规范需求的统一提供很好的思路与解决方案。

达索系统SIMULIA全球高级技术总监Mark Bohm围绕 “MODSIM POWERED DIGITAL TRANSFORMATION” 进行了本次科技日的第一个主题分享，阐述了MODSIM如何帮助主机厂加速汽车设计与验证，并通过AI进行辅助设计等最佳实践。

达索系统汽车行业技术经理陈世荣进行了“CATIA 3DEXPERIENCE 平台价值介绍及案例分享”，介绍了在数字化、大模型浪潮席卷全球的当下，汽车产业如何通过一体化的平台打破组织、学科间的壁垒，促进多学科融合与早期验证，加速研发数字化创新与知识重用, 提高全流程的协同开发能力显得非常重要。

达索系统汽车行业高级技术经理唐尧进行了“零部件供应商 CATIA 3DEXPERIENCE 的导入与最佳实践分享”。在双碳目标和软件定义汽车的双重驱动下，零部件行业挑战急剧加大，通过达索系统3DEXPERIENCE平台可实现端到端的协同研发体系，可以良好兼顾未来与各主机厂的数据要求，并支持多CAD数据协同。主题通过6大业务场景说明，阐述如何有效赋能零部件供应商更好的提质增效，提升企业竞争力。

达索系统汽车行业技术经理杨媛，分享了‘IPD落地实践-需求管理解决方案及关键能力要素’，阐述了在需求驱动的产品定义的客户实践案例，分享基于模型的需求工程，广开需求收集的“喇叭口”，打破需求-设计-验证断裂现状，实现市场需求到工程参数的数字化贯通及追溯，确保产品价值与市场匹配，助力打造智能汽车“爆品”。

达索系统DELMIA全球技术顾问田阳，分享了“基于MBD的设计工艺一体化”传统模式下，设计部门输出的二维图纸需工艺部门二次解读与转化，不仅导致信息传递失真，更使工艺规划滞后于设计进度，造成产品开发周期延长，而基于模型的定义（MBD）技术，恰好可以破解这一卡点，我们将通过技术解析与案例复盘，深入探索 MBD 技术如何打通设计 - 工艺环节，为跨组织协同提供关键支撑，同时挖掘其在产品开发全流程中的一体化赋能价值。

最后，参会嘉宾五羊-本田江俊龙经理，分享了“ 3DEXPERIENCE平台构建高效、快速的协同开发体系”，结合五羊-本田自身在数字化转型的过程中的实战案例，介绍了他们如何成功建立PLM产品数据管理以及围绕车型开发的项目管理统一平台。该平台保障了数据的正确性、唯一性、一致性和时效性，实现产品数据的数据共享、便捷检索和最大化重用。通过此平台建设，有效提升开发品质，构建起能快速满足用户需求的高效研发体系。