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CONVERGE再度闪耀2017SAE国际汽车舞台!

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在2017年4月刚刚结束的世界汽车工程师大会年会(SAE 2017 World Congress)中,共有35篇发表的论文使用了CONVERGE软件作为其模拟工具。作者单位包含:西南研究院、阿贡国家实验室、卡特彼勒、GE全球研发中心、雷诺-尼桑、电装、沙特阿美石油公司、法国石油研究所等三十多家单位。研究的机型包括:大缸径低速柴油机,二冲程柴油机,普通柴油机,GDI汽油机,天然气发动机,柴油/天然气双燃料发动机和快速压缩机。论文涉及到了内燃机界最前沿,最热门的主题,包括:燃烧系统设计,爆震预测,硬件设计,物理化学模型研究,燃烧机理,燃料,排放,流固耦合,多循环变动,喷雾等。

  CONVERGE软件亚太区独家代理IDAJ公司——亚太地区最大的流体分析(CFD)、仿真技术咨询、综合CAE/CFD软件销售和技术服务商之一,热烈祝贺来自中国的客户——天津大学/长安汽车发表的文章被SAE大会收录并发表。

   天津大学&长安汽车发表文章《GDI发动机共轭传热和燃烧耦合模拟方法的研究》  

  三维通用流体软件CONVERGE由美国Convergent Science Inc.(CSI)开发。CONVERGE成功地解决了CFD领域中非常棘手的全自动六面体网格剖分和运动边界处理问题;同时其具有完善的湍流、喷雾、燃烧、排放等发动机缸内分析需要的各种物理模型。所以,其首先被成功应用到活塞式发动机行业,包括柴油机、汽油机、天然气/乙醇/氢气/混合气体发动机等。如今,世界的多数发动机研发机构都在使用CONVERGE进行产品设计和性能分析。CONVERGE还被应用在燃气轮机,SCR,压缩机,阀门等系统的模拟中。


艾迪捷有限公司(IDAJ Co., Ltd简称IDAJ),于1994年成立于日本横滨,是亚太地区最大的流体分析(CFD)、仿真技术咨询、综合CAE/CFD软件销售和技术服务商之一。主营业务为:为日本、中国、韓国、英国等国提供CAE咨询服务以及代理销售英国、美国、德国等世界一流的CFD、CAE软件。经过多年发展,公司目前已在横滨总公司之下开设了神户、名古屋、北京、上海分公司及英国办事处。IDAJ是CONVERGE软件在亚太地区的独家代理商。


美国SAE:
美国汽车工程师学会(SAE),是美国及世界汽车工业(包括航空和海洋)有重要影响的学术团体,也是世界上汽车、海洋和航空/航天运输机械技术信息的资源之一。该学会每月要向大约14000多个技术人员、商界人士、政府官员传递世界上最新的科技动态

来源:艾迪捷
燃烧化学湍流通用航空航天汽车CONVERGE海洋
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首次发布时间:2025-08-29
最近编辑:6小时前
艾迪捷
MBD CAE解决方案专家
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@IDAJ中国作为@美国EC Power公司Autolion产品的中国独家代理合作伙伴,热烈祝贺EC Power公司, 北京理工大学和中信国安盟固利动力科技有限公司合作研发的革命性全气候电池全球首发!前言: 2022年冬奥运会将在中国举行,中国政府再次许下“绿色奥运”的承诺。围绕这一目标,实现奥运期间的绿色交通是重要环节。承担面向冬奥环境的新能源汽车研发的北京理工大学等科研团队发布了全气候电池等最新科研成果。电动汽车很怕冷,冬天续航里程锐减受各种因素的影响,目前锂离子动力电池的环境适应性较传统燃油发动机还有很大差距。而锂离子动力电池在低温环境下性能的急剧恶化(电动车续航力损失可高达40%以上),已成为纯电动汽车在寒冷地区市场拓展的一大障碍。美国汽车协会(AAA)关于纯电动汽车续航里程的测试报告(日产Leaf,三菱iMiEV,福特Focus)经调研,北京冬奥会车辆将面临-20℃至-30℃的低温,这将导致电动车动力电池的充、放电特性变差,容量和寿命也会衰减,进而导致车辆续驶里程及整车动力性能显著下降。因此,严寒环境将成为冬奥会中使用新能源汽车面临的重要挑战!全气候电池,无惧寒冷天气,消除冬日出行恐慌此次全球首发的自加热式全气候电池,有效地解决了锂电池低温性能恶化的问题。它使用50微米厚的镍箔,将其一端连接到负极端子,另一端延伸到电池外部以形成第三端子。温度低于零下时,连接到开关的温度传感器使电流通过镍箔,从而加热电池内部。一旦温度达到零摄氏度以上,则开关关闭,电池正常工作。在全气候电池的开发中,使用AutoLionTM软件包进行了电池性能模拟和优化设计工作。采用这种经优化后的自加热电池设计,电池重量仅比传统锂电池增加1.5%,成本仅增加0.04%。而且这种设计可以在20秒内将电池温度从-20摄氏度加热到0摄氏度,在30秒内从-30摄氏度加热到0摄氏度。这一过程消耗的电量仅占电池容量的3.8%和5.5%。零下30℃15分钟快速充电零下30℃工作,寿命延长40倍全气候电池助力2022北京-张家口冬奥会,中国领航世界电动车汽车发展!Autolion 产品团队将与北京理工大学和中信国安盟固利动力科技有限公司进行锂例子动力电池系统产品开发,实现中国纯电动汽车“全气候”运行模式!技术团队还在冷暖空调、网联整车控制、自动变速系统等方面取得一系列突破,全面提升了电动汽车的技术性能。装配了全气候电池的全球首批全气候电动汽车预计将于12月底发布,前往漠河等高寒地区进行零下45 度左右的试验,预计2020年完成4种车型共计11辆样车的开发并开始示范运行!2022年,这款具备高性能和全气候工作模式的电动汽车将亮相北京张家口,并有望成为冬奥会一道靓丽风景,惊艳全世界!(以上部分内容转自央视网,新浪网,特此说明。)AutoLion是一套由美国EC Power公司(EC Power公司专门针对大尺寸锂离子电池应用提供技术解决方案)开发的功能强大的锂离子动力电池模拟软件包!,包含AutoLion1DTM、AutoLion3DTM和AutoLionSTTM三个功能模块。它是市场上仅有的可以从材料级到系统级进行锂电池性能模拟,并对锂电池的寿命和安全性进行评价的软件。请登陆www.idaj.cn了解Autolion产品详细介绍、申请试用服务。来源:艾迪捷

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