EMC漫话（11）

雷电是一个潜在的电磁兼容威胁，严重时可以造成人员的伤害。在MIL STD 464的附件中有关于雷电对飞机危害的描述。在众多关于雷电的文件中，有一份描述了下面的情况。

雷电从海军飞机的鼻子部位进入，从右侧往下传播，从右垂直尾部出去。飞行员被闪电的强光致盲了10-15秒，恢复视觉后，飞行员发现驾驶舱内的所有电力都没有了，过了大约15秒，所有的电力又自动恢复了，没有任何关于设备失效的信息显示出来。

另一个案例，雷电击中了飞机的测速管，感应出的瞬态浪涌电流损坏了所有的28V直流系统。飞行员已经不能辨别方向，在2000英尺的高度，以600节的速度，45度的俯冲，冲出了云团。驾驶舱内几乎所有的仪器都失效了，包括罗盘、陀螺仪等。这次雷电造成的另一个损害直到几个月后才发现。雷电电流的路径上发生了所有的预期中的事件，但是这个路径本身的情况并没有在飞机降落后进行检查。

修复电气问题花费了800多个人-时的工作量，但是没有没有对雷击电流造成的直接损伤进行检查，以确认雷电保护系统的完好。从天线罩顶部到隔离板的刚性同轴电缆在强大的磁场力作用下，已经被拉长，并且几乎从隔离板上的连接处脱落。

这次雷电造成的另一个损害是，飞机上所有的铁磁性材料都被磁化，导致罗盘无法 正确工作。整架飞机必须做消磁处理。