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案例分析:接地导致电池包耐压测试失效问题

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这两天在补觉,前几天在产线定位耐压失效问题,熬了几天夜,也发现了几个之前没有注意的地方,回来后找了一下资料,有收获一起总结下。

问题背景是对电池包做耐压测试,很久之前有篇文章介绍过耐压测试时采集板损坏的问题,链接如下:里面交代了主要损坏采集板的原因是在耐压测试过程中,出现了某一处的绝缘失效  

链接:打个耐压测试,咋把采集板烧了?    

前几天在讨论群中,有同学分享了一个耐压测试中绝缘失效导致的采集板损坏的视频,感觉更加直观,就放上来,如下:

上面讨论的都是当电池包出现绝缘失效后,采集板为什么损坏;但今天讨论的也是耐压测试时出现绝缘失效,但想探讨的是导致失效的一个原因。先简要画一个系统测试的框图如下:耐压测试仪将直流或交流的高压施加到电池与车身地的两端,其极性与方向都可以调整。

所以一共有四种测试工况,如下表:实际这四种接法在测试中都要轮询做一遍,确保测试齐备。

我们再把实际测试布置画一下,如下图:我们增加了BMS的供电电源设备以及数据监控上位机的连接方式,二者都属于低压电路端;然后通过改变耐压测试仪的HVRETURN两个表笔的方向与位置,实现上面四种工况的测量。

这里面我们其实遗漏了一个点,即电池包外部测试测量设备的接地问题;首先就是耐压测试仪的接地情况,耐压测试对外有红黑两个表笔,一个是HV输出线,一个是Return返回线,其中Return这条线可能接大地,也可能不接大地。

具体的,Return这条线我遇到了三种不同的接地情况,具体与耐压测试仪的厂家与型号相关;第一种就是直接与大地(外壳)连接,可以用万用表测量到一个低阻抗通路,如下图。

第二种情况是,正常耐压测试仪断电或上电时,Return这条线不与大地连接;但是一旦启动耐压测试时,其内部就通过开关切到与大地连接到一起了,这个接法很隐蔽。  

第三种情况是Return线不与大地连接,即处于浮地状态,例如下图是某厂家的耐压测试仪说明书,里面明确定义了Return线不连接大地;同时里面强调了被测物要与大地做隔离

那么,回归到我们的电池包测试,如果耐压测试仪的Return线连接到大地,同时12V供电电源与上位机电脑也都连接到大地时,咱们就会发现在工况三和工况四的情况下,会存在一个低阻抗回路,如下图中的紫色箭头标注:HV表笔从车身地或者通信线返回到电源内部或者电脑内部,然后又沿着大地返回到了Retrun处,这样会直接导致耐压Fail

所以,有时会听到做耐压测试时,把CAN盒损坏了,就是这样的一个道理;然后对于工况一和工况二而言,就不会有这个问题,因为正好Return线与大地以及车身地短路到一起,高压与低压之间没有直接的通路,所以不会有问题;可能在产线上,你会发现正打没有问题,而反打有问题,可能就是这个原因。

所以,为了避免这个意外的通路,不论耐压测试仪的Return线是否接地,对我们来讲,都要保证电池包的低压电路与大地完全隔离,可以使用铅酸电池替代普通的12V电压源,上位机电脑的供电可以单独使用UPS,或者使用自身的电池。  

总结:  

写完了,还有点时间,准备小酌一杯,然后睡觉了;以上所有,仅供参考。

来源:新能源BMS
电源电路通信
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2025-06-07
最近编辑:10小时前
胡摇扇
新能源BMS
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