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[优化]挖掘机多体运动及其部件优化

3月前浏览12736

本文摘要(由AI生成):

本文主要介绍了挖掘机部件的拓扑优化过程。首先,采用Abaqus的灵敏度分析进行非线性尺寸优化,模型可以包含几何、材料和接触非线性,完全支持非线性优化。接着,将挖掘机部件导入Abaqus,进行结构分析。然后,采用Tosca分别对部件进行拓扑优化,包括车厢、吊杆和摇臂。最后,对优化并重构后的模型进行分析,并将优化后的部件组装并分析。

在2018版Tosca之后,非线性尺寸优化可以采用Abaqus的灵敏度分析,模型可以包含几何、材料和接触非线性,完全支持非线性优化。

挖掘机,又称挖土机,是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料,并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械,日进斗金。当然也是儿童玩具。

完备的挖掘机实时仿真和建模如下流程,本文仅对Tosca优化部分作说明。

挖掘机部件构成如下图。

部件导入Abaqus,准备结构分析。

采用Tosca的分别对部件进行拓扑优化。

车厢的优化流程和结果如下,其作用力来自于Dymo实时仿真。

吊杆的拓扑优化流程和结果如下。

摇臂的拓扑流程和结果如下。

优化并重构后的模型,分析结果如下。

优化后的部件组装并分析。

AbaqusToscaSimpack结构基础拓扑优化机-电-液-控制联合系统仿真工程车多体动力学DYMOLA
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2019-05-24
最近编辑:3月前
江丙云
博士 | 仿真专家 C9博士,5本CAE专著
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