一、直播嘉宾

梁华 MIDAS 机械事业部仿真技术负责人

硕士研究生，主要从事结构领域的仿真计算，熟悉有限元法，有近10年的仿真工作经验。主要负责MIDAS公司机械领域仿真产品midas NFX、midas MeshFree的技术服务和产品推广。

孙正峰  CAE专家 成都航天模塑股份有限公司

硕士研究生，高级工程师，一级建造师，毕业于西南交通大学，国际注册CAE工程管理咨询师（CAEMC），曾在东风汽车有限公司动力设备厂、中国航天科技集团长征机械厂工作，现就职于成都航天模塑股份有限公司，任CAE专家一职。发表核心期刊论文8篇（第一作者5篇），非核心期刊/会议论文11篇（第一作者10篇），授权实用新型专利7项，授权发明专利一项，审中发明专利5项。主要研究方向：力学结构设计与优化、碰撞、振动疲劳、NVH、CFD等，具有丰富的汽车零部件设计及分析经验，产品主要服务于长安、大众、丰田等多款热销车型。

赵春雷  高级工程师  中车齐齐哈尔车辆有限公司技术中心试验师

长期从事轨道车辆整车强度、疲劳振动的仿真和试验研究工作。近年来，曾多次参加中车及省部级科研项目，研究成果荣获2项。

二、直播安排

报告一：《midas MeshFree给工程带来的变化和创新》

报告嘉宾： 梁华 MIDAS 机械事业部仿真技术负责人 

报告二：《基于MeshFree的车用塑料件仿真分析 》

报告嘉宾： 孙正峰 CAE专家 成都航天模塑股份有限公司 

报告三：《基于MeshFree的快速化分析在铁路货运装备上的应用》 

报告嘉宾：赵春雷 高级工程师 中车齐齐哈尔车辆有限公司技术中心试验师 

三、用户得到

1、midas MeshFree无网格划分带给工业研发的创新技术分享，隐式边界法与有限单元法带来的完美结合。

2、运用midas MeshFree的快速分析特点，在塑料件繁琐的前处理阶段无需手动网格划分，大大缩短了模型处理和分析的时间，加上MeshFree强大的非线性功能，即便是边界以及材料大变形的问题也可以很好的进行非线性分析。在设计初期利用MeshFree简单易上手的优势，设计工程师可以快速对数模进行初步分析判断，从而优化产品设计，大大缩短了CAD与CAE交互的流程以及时间，提高了工作效率

3、基于铁路货运装备的快速分析，以前需要一个星期的分析工作量，现在一天就可以完成单个车体的装配分析，对于装配体接触的处理得心应手，不仅仅支持自动接触，还可以根据需要进行手动调整，通过大量与常规通用有限元对比，MeshFree精度是值得信赖的，也缩短了我们产品设计和分析的流程，提高了我们工程师的技术水平

四、适合谁看

1、学习型仿真设计工程师

2、理工科学子和高校教师

3、有限元兴趣爱好者和应用者

4、midas MeshFree软件用户

五、报名和分享

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