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博格华纳将外励磁同步电机带到更高水平
本文摘要:(由ai生成)博格华纳针对外部励磁同步电机挑战,开发了新型冷却方法和无刷谐振感应励磁系统。冷却系统通过高表面积背铁和喷淋冷却...
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Taking EESM eMotors to the Next Level
这篇文章主要介绍了博格华纳公司如何通过改进的转子和定子冷却方法以及无刷共振感应激励系统,解决了外励磁同步电机(EESM)在电池电动车辆中...
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高效轻量化的连续波绕组扁线电机技术介绍
本文主要介绍了一种名为超级紧凑波绕组(SCWW)的新型电机设计,这种设计能够为电动汽车和无人机等移动应用提供高效率和轻量化电机。超级紧凑...
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马瑞利:轻型商用车的电机设计与优化原则
摘要:与内燃机的情况类似,纯电动乘用车的动力系统通常也会应用于轻型商用车,只是需要进行一些修改。在电动机的设计中,需要主要针对修订后...
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IAV:采用移动粒子半隐式(MPS)方法模拟电机中的自由流动冷却液的技术
摘要IAV公司对电机中的冷却剂流动进行了模拟,采用了一种新的模拟技术,即移动粒子半隐式(MPS)方法。这种新颖的方法可以更好地预测自由表面...
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法雷奥外励磁同步电机从圆线绕组到扁线发卡定子技术的发展过程
摘要外部激磁同步电机(EESM),也称为绕线转子同步电机(WRSM),已经在雷诺集团用于电池电动汽车(BEV)多年。其它汽车厂也考虑采用这种电机...
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博世新型CVT产品,未来多样化动力传动系统的宝贵解决方案
摘要:随着未来向更加环保的交通方式过渡,预计将有进一步多样化的有利动力总成解决方案。诸如效率、适应性、多样性和舒适性等关键要求使得连...
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大众ID.7最新MEB系列-电驱动总成性能
摘要本文由大众汽车的JensBöhl博士撰写,介绍了大众汽车的模块化电动驱动矩阵(MEB)及其在电驱动技术领域的最新研究成果。MEB适用于不同细分...
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