两机动力先行

聚焦航空发动机/燃气轮机关键技术...

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航空航天与仿真技术

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涡轮丨西工大顶刊：先进航空发动机涡轮叶片气膜冷却孔在长时服役烧蚀条件下的几何演变及冷却性能退化研究
1研究背景先进航空发动机的涡轮进口温度已远超镍基高温合金的熔点，气膜冷却成为保护热端部件的关键技术。然而，在长期高温服役过程中，气膜冷...
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涡轮丨西工大李玉龙教授顶刊：航空发动机叶片丢失下涡轮机匣包容特性的试验与数值模拟研究
西北工业大学冲击动力学及工程应用重点实验室李玉龙教授和刘军教授团队在《AerospaceScienceandTechnology》期刊发表了题为“Testandnumerica...
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强度丨飞机强度所王彬文所长：航空复合材料结构冲击损伤评估关键技术研究进展
碳纤维增强树脂基复合材料（CFRP）凭借其高比强度、高比刚度及优异抗疲劳性能，已成为现代航空结构的核心材料，当今主流机型用量已超50%以上。...
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总体丨中介承力机匣——航空发动机的关键承力骨架
航空发动机中，中介机匣是发动机最重要的承力构件，相当于人体的骨架，直接影响着航空发动机的性能，需要具有高可靠性和长寿命。铸造钛合金中...
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行业研报丨燃气轮机技术特点、关键零部件、产业发展、不可替代性及市场竞争格局分析报告
燃气轮机是以气体为工质、内燃连续旋转、叶轮式旋转机械。大多采用等压开式循环以空气作为工质，将做功完了的燃气排入大气。少数采用闭式循环...
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当飞机“呼吸”不再顺畅：航空发动机进气-压缩系统一体化相容性挑战，及轴流压气机进气畸变研究进展
本综述从航空发动机轴流压气机部件视角出发，系统梳理飞行器进气道与压气机流动匹配问题的研究历程，重点分析进气非均匀性对压气机的影响。围...
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整机丨GE革命性固体燃料冲压发动机ATLAS：5马赫高超音速飞行时代的曙光与挑战
01高超音速技术突破高超音速技术的重大突破正重塑着航空工业的未来图景。GE航空公司近期完成的大气测试发射空气呼吸系统项目，彰显了其在推进...
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强度丨西电周益春&杨丽：航空发动机高温部件保护伞——热障涂层的多场耦合服役试验方法综述
热障涂层是航空涡轮发动机高温环境部件的关键材料。在恶劣的服役工况以及多场耦合作用下涂层容易剥落失效是急需解决的关键问题，而服役环境试...
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