动力电池与储能(七):基于Cradle CFD的电池热失控仿真与储能设备热管理仿真

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共1讲 更新到第1讲
当前总时长:1小时15分30秒
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本课适合哪些人学习:

1、理工学学子和高校教师;

2、新能源热设计工程师

3、电池包设计仿真工程师

4、CFD仿真工程师


你会得到什么:

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课程介绍:

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随着国家加速推进新能源汽车补能体系的生态建设,以宁德时代为代表的动力电池企业正强化与车企合作,围绕动力电池、整车、补能等各个环节,加强科技共创。其中仿真技术可以帮助企业满足动力电池和储能设计系统苛刻的标准要求,为动力电池和储能设计的智能研发提供一条捷径。

6月8日-7月13日,仿真秀《2023动力电池和储能系统设计仿真系列讲座》将围绕储能系统、动力电池结构分析、热仿真和优化、电化学体系和热失控给储能和电池研发工程师带来6场线上技术报告。

第一期:基于分子级的动力电池材料研发创新

第二期:储能系统热管理产品研发流程与案例应用

第三期:新能源动力电池结构分析完整解决方案

第四期:仿真助力储能/动力电池研发设计转型——从电化学工程仿真进化视角

第五期:动力电池/储能热管理仿真策略控制和多面冷却仿真方法

第六期:动力电池PACK热失控与Amesim电池热仿真

第七期:基于Cradle CFD的电池热失控仿真与储能设备热管理仿真

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一、本期讲师介绍

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李晶博士 Cradle技术负责人

仿真秀专栏作者,毕业于清华大学工程力学系,主要研究燃烧相关数值模拟,在日本大阪大学获得工程热物理博士学位。

具有20年以上的流体仿真工程经验,广泛了解国内外客户对CFD仿真需求以及发展现状,针对客户的需求提供有效,合理,针对性的流体解决方案,为客户解决问题。

从2000年硕士期间开始,一直从事CFD数值仿真,从自主开发程序到商业软件,对CFD数值模拟具有丰富经验。在日期间一直从事流体仿真工作,从汽车发动机燃烧,燃料电池数值模拟,电子散热到化工,原子能等领域承接过大型CFD工程项目以及技术支持,积累了丰富的工程经验,与汽车领域的丰田,本田,日产,以及其他领域的住友化学,新日本石油,三菱,松下等大型客户进行过技术支持以及咨询项目。回国后加入MSC担任流体产品负责人,主要负责MSC Cradle产品在国内的咨询,销售等市场拓展,并结合MSC多种产品与流体Cradle产品进行联合仿真的综合方案的推广。

二、授课内容

1、热失控仿真案例

2、Element系统仿真介绍

3、新能源电控系统热设计仿真案例

4、储能系统热仿真案例

5、互动答疑

三、用户得到 

本次讲座全面介绍电池热失控仿真解决方案,掌握热失控仿真流程,同时了解新能源电控系统解决方案,并结合机器学习,了解怎样优化新能源电控系统的方法,同时还能了解储能系统热仿真解决方案。

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四、报名和分享

扫码观看,支持朋友圈收藏回看,欢迎申请进动力电池工程师技术交流群

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  • 第1讲 基于Cradle CFD的电池热失控仿真与储能设备热管理仿真
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首次发布时间:2023-07-18
最近编辑:9月前
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