中国力学学会计算力学专业委员会:2022计算力学青年沙龙系列报告(回放)

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共10讲 更新到第4讲
当前总时长:3小时59分12秒
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本课适合哪些人学习:

1、理工科学子和高校教师

2、学习型仿真设计工程师

3、对力学和有限元分析感兴趣的任何人

4、从事力学与有限元分析的科研工作者和企业工程师


你会得到什么:

您将听到以下报告回放:

1、大连理工大学工程力学系阎军教授主讲《基于深度学习的实时拓扑优化研究》

2、湖南大学工程力学系侯淑娟教授主讲《计算固体力学及其应用-汽车碰撞安全性优化设计》

3、未完待续


课程介绍:


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一、中国力学学会 计算力学青年沙龙第1期

会议时间:2022年5月25日(周三)9:00-10:30

本期主持:张维声教授(大连理工大学)

报告1:基于深度学习的实时拓扑优化研究

报告商介:本报告第一部分介绍了-种新的拓扑优化实时算法,该算法通过将物理机制融入深度学习框架,以结构初始主应力矩阵表征结构载荷工况与边界条件,在保证预测精度满足要求的情况下。有效减缩了样本集规模。第二部分介绍基于MMC实时拓扑优化的研究,该研究基于MMC方法创画结构边界特点,提出了一种考点数学与物理特征的的数据预处理方法,保留了MMC优化方法对结构动界清晰的数学描述方式,提升了深度学习模型样本集标签质量,基于较少的样本数据实现了MMC方法的实时拓扑优化研究 。

报告人简介:阎军,大连理工大学工程力学系教授,教育部长江学者特聘教授

报告2:爆炸冲击伤防护研究本报告不提供回看,推荐大家积极参与直播

报告简介:介绍了研究团队围绕爆炸冲击伤防护的力学建模、材料结构设计及防护效能评估的研究进展,提出了含微结构高分子复合材料表减冲击波能量的力学机制和理论模型,设计制备出具有显著衰减冲击演效能的新型复合材料:揭示了冲击演作用下超压过载和加速度过载联合作用导致脑组织损伤的力学机理,建立了国内首个颅脑爆炸伤防护效能测讯和评价系统:发展了基于机器学习的复合材料结构智能化设计方法,针对人员防护系统设计出有效衰减冲击波超压和冲量的轻质多层结构。研究成果为发展新--代防护装备奠 定理论基础和技术支撑。

报告人简介:柳占立,清华大学航天航空学院长聘副教授,基金委优秀青年基金获得者

二、中国力学学会 计算力学青年沙龙第2期

会议时间:2022年6月9日(周四) 9:00-10:30

报告1:飞行器结构保形优化设计本报告不提供回看,推荐大家积极参与直播

报告简介:近年来,隐身、超机动、超高速飞行器研制对结构轻量化、多功能以及精确内外形设计提出了更加苛刻的要求。然而,在严酷飞行载荷下频繁出现的结构异常翘曲变形,经常导致结构失效和功能失效。不得不大量增加结构重量来保证整体性能。本工作以减轻结构重量、抑制飞行器结构异常翘曲变形、保障飞行器结构性能和功能为目标,提炼出飞行器整体传力路径与静/动/热载荷匹配的保形优化设计这一关键科学问题并开展了长期研究,提出了“以 西北工业大学 疏代堵”的结构整体-局部传力路径保形协调思想,建立了结构翘曲变形量化模型。揭示了飞行器结构整体传力路径与静/动/热载荷的匹配机制,发展了结构保形优化设计方法。成果有力支持了重型运载火箭、高速飞行器等航空航天重点型号研制工作。

个人简介:朱继宏,西北工业大学教授,中组部“万人计划”科技创新领军人才

报告2:计算固体力学及其应用-汽车碰撞安全性优化设计

报告简介:汽车碰撞是包含几何非线性、材料非线性与边界非线性的复杂冲击动力学过程,并伴随有剧烈的能量耗散,计算固体力学在海陆空载体碰撞安全性优化设计中发挥着重要作用。报告人面向国民经济主战场。专注计算固体力学理论与方法在汽车碰撞安全性优化设计中的基础问题与应用研究。本报告将讲述碰撞安全性多目标优化设计问题的描述与求解,基于碰撞安全性多目标优化设计模型与算法的轻质吸能结构设计与数据库的建立,基于绿色生物启发 的吸能结构设计与制备。 

个人简介:侯淑娟,湖南大学工程力学系教授,国家级高层次青年人才

三、中国力学学会 计算力学青年沙龙第3期

会议时间:2022年7月13日(周三) 15:00-16:30

报告主题一:闪光对接焊PG4钢轨滚动接触疲劳研究

报告嘉宾:阚前华 西南交通大学航空航天学院教授,航空航天学院副院长

报告简介:优质的高强度钢轨钢的应用,可有效抑制钢轨磨损和滚动接触疲劳等失效。进而提升重载铁路的服役性能。然而,上述优点会被钢轨闪光对接焊焊缝可能发生的局部失效所抵消。这主要是由微观组织的内在变化以及热影响区与钢轨母材之间的力学性能差异所引起。研究发现,钢轨材料的棘轮行为在钢轨失效中起着重要作用。为了满足重载铁路苛刻的服役要求,本研究对在役热处理珠光体钢PG4闪光对接焊缝的棘轮行为进行实验研究。建立动态和准静态本构模型,预测焊接接头滚动接触除疲劳损伤演化规律和裂纹萌生寿命。研究结果有助于进一步了解钢轨焊缝和钢轨母材在RCF产生方面的棘轮性能,以制定更可靠和更经济的钢轨维护策略。


报告主题二:超导材料与结构的多场耦合非线性力学行为研究

报告嘉宾:雍华东  兰州大学土木工程与力学学院教授,教育部青年长江学者

报告简介:由于高温超导材料在极高的磁场条件下仍具有优异的载流能力。其在核磁共振仪、大科学装置等领域得到了广泛的应用。超导磁体的服役环境通常为低温(液氦或液氮)、高磁场、大电流及强电磁力的极端复杂环境,苛刻使役条件下显著的力学响应直接影响超导磁体运行的安全性和可靠性,因此超导结构的非线性力学行为研究已成为高场超导磁体研制中关注的基础性课题。报告主要针对极端条件下超导材料及结构中的多物理场耦合特性,介绍超导 材料及结构的热稳定性及力学行为方面的研究进展。研究成果为超 导磁体的设计及安全运行提供了相应的理论基础。

计算力学青年沙龙由中国力学学会计算力学专业委员会主办,本视频经中国力学学会计算力学专业委员会授权分享,作品版权归原作者所有。推荐大家在仿真秀官网和APP参加计算力学青年沙龙直播和回放。


课程相关图片:

  • 第一章 计算力学青年沙龙第1期
  • 第1讲 基于深度学习的实时拓扑优化研究-大连理工大学阎军教授-20220525
  • 第二章 计算力学青年沙龙第2期
  • 第2讲 汽车碰撞安全性优化设计-湖南大学工程力学系侯淑娟教授-20220609
  • 第三章 计算力学青年沙龙第3期
  • 第3讲 闪光对接焊PG4钢轨滚动接触疲劳研究-西南交通大学航空航天学院阚前华教授
  • 第4讲 超导材料与结构的多场耦合非线性力学行为研究-兰州大学雍华东教授
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首次发布时间:2022-06-10
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