1.船舶与海洋工程领域工程师
从事潜艇、水下航行器(如 AUV/ROV)设计、性能优化、流体动力与噪声控制的企业技术人员(如中船重工、中船工业、高校科研院所下属工程团队等),需掌握潜艇阻力预测与噪声仿真核心技术以支撑实际项目。
2.CFD 工程师与 STAR-CCM 进阶使用者
具备 STAR-CCM 基础操作能力(如简单流动模拟、网格划分),希望深入掌握复杂湍流模拟(LES/DES) 在水下噪声领域应用的工程师,或需拓展 “阻力 噪声” 多物理场耦合仿真能力的技术人员。
3.潜艇流体动力与噪声方向科研人员
船舶与海洋工程、流体力学、声学等专业的硕士 / 博士研究生、高校教师及科研院所研究人员,需通过 STAR-CCM 完成潜艇阻力验证、噪声机理分析(如压力波动、总声压级)的课题研究或论文写作。
4.水下装备性能验证与优化从业者
负责潜艇、鱼雷等水下装备 “推力 - 扭矩 - 噪声” 联动性能验证的技术人员,需掌握带螺旋桨的多部件耦合仿真流程,以评估螺旋桨对潜艇整体噪声的贡献。
5.对高级 CFD 湍流模拟感兴趣的技术学习者
希望从 “RANS 基础模拟” 进阶到 “大涡模拟(LES)、分离涡模拟(DES)” 的工程爱好者或转行人员,需通过实际工程案例(潜艇噪声)理解高级湍流模型的网格准则、时间步设置与求解逻辑。
1.掌握潜艇阻力预测全流程工程方法
从流体域几何建立准则、边界命名、模型处理,到 STAR-CCM 网格划分、物理模型设置(如湍流模型选择)、边界条件与求解参数配置,全程覆盖潜艇阻力计算的工程规范;
学会设置阻力系数报告、建立场景并与文献结果对比,具备独立完成潜艇阻力验证的能力,可直接应用于设计阶段的阻力性能评估。
2.精通潜艇噪声 LES/DES 模拟核心技术
理解潜艇噪声大涡模拟的网格与时间步准则(如近壁网格加密、时间步长与湍流积分尺度匹配),掌握 LES/DES 物理模型构建、压力波动监测与场景设置方法;
学会总声压级计算、结果与文献对比及声压波动动画制作,能独立分析潜艇表面及流场的噪声分布机理,支撑噪声控制方案设计。
3.突破带螺旋桨的潜艇多部件耦合仿真难点
掌握潜艇与螺旋桨组合几何的建模、网格划分(含部件间干涉处理)、边界条件协同设置方法;
学会建立推力系数、扭矩系数报告并完成验证,能分析螺旋桨旋转对潜艇阻力、噪声的耦合影响,解决实际工程中 “艇 - 桨” 联动性能仿真的核心问题。
4.获取工程化仿真效率优化与结果呈现能力
通过 “CPU 与 GPU 计算速度对比” 模块,掌握 STAR-CCM 硬件资源配置优化技巧,提升复杂 LES/DES 计算的效率;
掌握噪声结果可视化(如声压波动动画)与对比分析方法,能清晰呈现仿真结论,满足项目汇报或论文发表的需求。
5.提升职业竞争力与科研支撑能力
对工程师:掌握水下装备 “阻力 - 噪声” 一体化仿真技术,成为企业在潜艇 / 水下航行器性能优化领域的核心技术力量;
对科研人员:提供可复现的 STAR-CCM 仿真流程与验证方法,直接支撑课题研究与论文数据获取,缩短科研周期;
对学习者:建立 “基础 CFD→高级湍流模拟→工程实际应用” 的完整知识链,为从事船舶、海洋、航空航天等领域的复杂流动与噪声仿真奠定核心技能。
STAR-CCM 潜艇及螺旋桨噪音LES和DES计算及验证
课程安排
序号 | 内容 |
1 | 潜艇阻力预测-潜艇流体域几何建立准则 |
2 | 潜艇阻力预测-在建模软件中进行边界命名 |
3 | 潜艇阻力预测-潜艇几何模型处理 |
4 | 潜艇阻力预测-建立潜艇网格 |
5 | 潜艇阻力预测-建立物理模型 |
6 | 潜艇阻力预测-设置边界条件 |
7 | 潜艇阻力预测-设置阻力系数报告 |
8 | 潜艇阻力预测-建立场景 |
9 | 潜艇阻力预测-设置求解参数 |
10 | 潜艇阻力预测-结果与文献对比 |
11 | 潜艇噪声大涡模拟-网格和时间步准则介绍 |
12 | 潜艇噪声大涡模拟-建立大涡模拟网格 |
13 | 潜艇噪声大涡模拟-建立大涡模拟物理模型 |
14 | 潜艇噪声大涡模拟-设置边界条件 |
15 | 潜艇噪声大涡模拟-监测压力波动 |
16 | 潜艇噪声大涡模拟-建立压力波动场景 |
17 | 潜艇噪声大涡模拟-设置求解器 |
18 | 潜艇噪声大涡模拟-CPU与GPU计算速度对比 |
19 | 潜艇噪声大涡模拟-计算求解 |
20 | 潜艇噪声大涡模拟-总声压级与文献对比 |
21 | 潜艇噪声大涡模拟-制作声压波动动画 |
22 | 潜艇噪声分离涡模拟-建立分离涡模型 |
23 | 潜艇噪声分离涡模拟-分离涡和大涡结果对比分析 |
24 | 带螺旋桨的潜艇噪声大涡模拟-建立潜艇和螺旋桨几何模型 |
25 | 带螺旋桨的潜艇噪声大涡模拟-替换潜艇几何和增加螺旋桨几何 |
26 | 带螺旋桨的潜艇噪声大涡模拟-建立网格 |
27 | 带螺旋桨的潜艇噪声大涡模拟-设置边界条件 |
28 | 带螺旋桨的潜艇噪声大涡模拟-建立推理系数和扭矩系数等报告 |
29 | 带螺旋桨的潜艇噪声大涡模拟-建立场景 |
30 | 带螺旋桨的潜艇噪声大涡模拟-推力系数与扭矩系数验证 |
31 | 带螺旋桨的潜艇噪声大涡模拟-噪音结果分析 |
课程内容包含
仿真报告
英文参考文献
与文献进行对标
中文参考文献
几何模型
计算文件
主要内容
潜艇及螺旋桨噪音LES和DES计算及验证
1.潜艇噪声产生核心原理
2.噪声模拟方法
3.大涡模拟原理
4.分离涡原理
5.潜艇噪声计算域建立的核心准则
6.潜艇噪声计算域的尺寸与形状建议
7.潜艇噪声边界条件设置
8.潜艇噪声仿真网格划分通用原则
9.潜艇噪声网格划分的核心目标
10.潜艇噪声关键区域的网格加密
11.潜艇噪声棱柱层网格的设置
12.声学仿真模型
13.声学仿真准则
14.潜艇噪声大涡模拟网格建立准则
15.潜艇噪声大涡模拟时间步长设置准则
16.潜艇噪声大涡模拟流场提取准则
17.潜艇噪声LES 分析工作流
18.潜艇噪声LES结果分析
19.潜艇噪声的DES模拟
20.潜艇噪声大涡模拟-CPU与GPU计算速度对比
噪音与文献对比
以SUboff潜艇和INSEAN E1619 螺旋桨为研究对象,采用大涡模拟和分离涡模拟对潜艇噪音进行了计算,计算总声压为107.9dB,与文献[12]中103.4 dB的偏差为(107.9-103.4)/103.4=4.35%。