1、学习仿真工程师;
2、HyperWorks、Nastran软件的学习者和使用者;
3、学习整车NVH仿真及测试的工程师;
4、理工科院校学生及老师;
5、对整车级仿真及解决路噪感兴趣的朋友;
6、汽车相关行业的从业者。
1、掌握整车模态分析技巧和判定方法
2、掌握整车模态分布表制定方法及要求
3、掌握整车动力总成质心灵敏度分析
4、掌握整车轮心灵敏度分析技巧及详细流程
5、掌握整车钣金厚度DSA分析技巧及详细流程
6、掌握整车衬套刚度DSA分析技巧及详细流程
7、掌握整车BrakeShudder分析技巧及详细流程
8、掌握整车ImpactHarshness分析技巧及详细流程
9、掌握整车PropShaftUnbalance分析技巧及详细流程
10、掌握整车PT-Noise-Idle分析技巧及详细流程
11、掌握整车PT-Noise-Idle分析技巧及详细流程
12、掌握整车PT-Noise-WOT分析技巧及详细流程
13、掌握整车PT-Noise-WOT分析-order技巧及详细流程
14、掌握整车TorqueVariation分析技巧及详细流程
15、掌握整车WheelUnbalance分析技巧及详细流程
16、掌握整车TyreUnbalance分析技巧及详细流程
17、掌握整车RoadShake分析技巧及详细流程
18、掌握整车RoadShake分析技巧及详细流程
19、掌握整车Road-Noise-Boom分析技巧及详细流程
20、掌握整车Road-Noise-Boom分析技巧及详细流程
16、为订阅用户提供VIP群、课程资料、不定期加餐答疑、高薪内推和电子发票等服务。
注:购买课程的可以加入专属学习交流群,同时根据需要可提供相关的学习模型,提供的学习模型仅供购买者自己使用,需要整车学习模型的请联系作者本人,本课程不提供课件。
===============
PS:如果你是苹果手机用户,并且感兴趣想购买,建议您移步打开 电脑,在电脑端购买。 因为使用苹果支付虚拟商品,苹果公司会强制抽取32%的交易税,这笔钱是会给苹果公的。如您购买100元课程,将会给苹果公司32元钱,非常不合理,也非常无奈。请支持原创作者,原创平台。感谢理解。
整车 NVH 分析及优化技术贯穿汽车设计、测试、量产及售后全流程,应用于车身底盘设计、动力传动系统、制动系统、行驶系统等关键系统的各类工况,如解决共振、噪声、振动等问题,其意义重大,能提升用户体验与品牌口碑、增强产品市场竞争力、降低研发成本与周期,还能满足法规与环保要求,是平衡汽车性能、成本与用户体验的核心手段。《从基础到进阶-汽车主机厂整车级NVH分析及优化核心技术》全面覆盖了整车 NVH 领域从基础到专项的各类核心分析内容,帮助工程师和学习者形成了系统完整NVH分析知识体系。
行业实训:由 CAE 仿真负责人、《汽车 NVH 一本通》作者 CAE 之家授课,兼具理论与实战经验。
适用广泛:适合仿真工程师、相关软件使用者、整车 NVH 仿真测试工程师、理工科师生、汽车行业从业者等人。
内容全面:21 讲课程涵盖 20 余项整车 NVH 分析及优化关键技术,从基础到专项,体系完整。
实战导向:基于实际工程,注重分析技巧和详细流程,学完可应用于实际工作。
增值服务:本课程还为付费用户提供VIP群、答疑服务、持续加餐内容、提供定制化培训和咨询服务、仿真人才库高新内推就业、仿真秀还提供奖学金、学完此课程,推荐学习者报名参加工信部教考中心认证的——工程仿真技术(CAE分析职业能力登记评价证书)。
学习这门课程,对不同群体而言都极具价值。对于汽车行业从业者,尤其是仿真工程师、整车 NVH 仿真及测试工程师等,能系统掌握整车 NVH 从基础模态、敏感度到各类专项的分析技术,将其应用于实际工程,提升解决振动、噪声等问题的能力,助力工作高效开展;对相关软件学习者和使用者,可结合具体工程场景深化软件应用,增强实操技能;理工科院校师生通过学习能衔接理论与行业实际,为职业发展打下坚实基础;而对整车级仿真及路噪解决感兴趣的人,也能全面了解该领域核心知识,满足求知需求。
1、课程内容
本课程围绕整车级 NVH(噪声、振动与声振粗糙度)分析及优化展开,主要内容涵盖多个关键技术模块,具体如下:
(1)基础模态相关分析:包含整车模态分析,以及整车模态分布表的制定方法和要求,为后续分析奠定基础。
(2)敏感度分析:涉及整车动力总成质心灵敏度分析、整车轮心灵敏度分析,还有整车钣金厚度 DSA 分析、整车衬套刚度 DSA 分析,聚焦不同部件参数对 NVH 性能的敏感程度。
(3)各类专项 NVH 分析:涵盖了多种具体场景下的分析,如整车 BrakeShudder(制动抖动)分析、ImpactHarshness(冲击平顺性)分析、PropShaftUnbalance(传动轴不平衡)分析;针对动力传动系统噪声,有整车 PT-Noise-Idle(怠速时动力传动系噪声)分析(含重复讲解以深化理解)、PT-Noise-WOT(全油门时动力传动系噪声)分析及对应的阶次分析;针对不平衡问题,包括整车 TorqueVariation(扭矩波动)分析、WheelUnbalance(车轮不平衡)分析、TyreUnbalance(轮胎不平衡)分析、CoolUnbalance(冷却系统不平衡)分析;针对道路相关振动噪声,有整车 RoadShake(道路抖动)分析、Road-Noise-Boom(道路噪声轰鸣)分析、Road-Noise-Bolt(道路噪声螺栓相关)分析等。
2、课程安排
第1讲:课程概述及具体安排
第2讲:整车模态分析
第3讲:整车模态分布表制定方法及要求
第4讲:整车动力总成质心灵敏度分析
第5讲:整车轮心灵敏度分析
第6讲:整车钣金厚度DSA分析
第7讲:整车衬套刚度DSA分析
第8讲:整车Brakeshudder分析
第9讲:整车lmpactHarshness分析
第10讲:整车PropshaftUnbalance分析
第11讲:整车PT-Noise-ldle分析
第12讲:整车PT-Noise-ldle分析
第13讲:整车PT-Noise-WOT分析
第14讲:整车PT-Noise-WOT分析-order
第15讲:整车TorqueVariation分析
第16讲:整车WheelUnbalance分析
第17讲:整车TyreUnbalance分析
第18讲:整车Roadshake分析
第19讲:整车CoolUnbalance分析
第20讲:整车Road-Noise-Boom分析
第21讲:整车Road-Noise-Bolt分析
CAE负责人,仿真秀优秀讲师,高级工程师,参与多个主机厂整车项目,完成多个整车结构、NVH及安全等性能相关的分析和优化工作,熟练掌握不同分析类型的仿真分析相关软件,仿真分析经验丰富,具有丰富的实际工程案例经验。已发表多篇论文,已申请及授权发明等相关专利约50项,撰写相关分析流程及指南约60余项,在相关平台开展多次机械及汽车仿真知识分享,累计参与人员上万人。
曾荣获国家优秀发明专利奖第一作者,荣获中国仿真联盟青年科技奖,某集团科技进步奖4 项,其中一等奖一项、二等奖一项、三等奖二项,均为第一和主要完成人;参与的某型车项目曾荣获中国汽车科技进步一等奖。CAE之家创始人,累计粉丝数万人。
1、本课程为无形商品,为用户提供免费试看内容,不支持无理由退款。
2、由于ios系统(苹果手机/电脑/IPAD)购买无形商品和服务,需用户在苹果商店充值秀币后下单,并征收30%的苹果税。推荐苹果用户在仿真秀官网选择微 信和支付宝直接支付,购买成功后支持在苹果手机和电脑观看。
3、课程资料请在本详情页附件下载。云盘下载有可能失效,请联系客服人员加入VIP订阅用户群,不局限课程配套资料,还可以与同行交流行业学习资料、加餐内容、高薪内推、讲师答疑等附件服务。
4、更多行业学习资料凭借订单截图和账号,申请加入VIP群,联系作者获得,仅限购买用户一人进群获得。禁止同一订单或账号多人申请进群,账号登录异常将账号停用处理。