汽车路噪控制理论与应用3讲:静谧路噪 愉悦驾乘

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共3讲 更新到第3讲
当前总时长:4小时14分47秒
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优秀教师/意见领袖/博士学历/特邀专家/独家讲师
内容充实
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主编推荐/内容稀缺/全网独家

本课适合哪些人学习:

① 学习型仿真工程师

② 理工科院校学生和教师

③ 从事噪声CAE分析的工程师

④ 汽车NVH工程师和从事路噪研究的科研工作者


你会得到什么:

长安汽车首席专家庞剑博士续谈NVH路噪难事公开课回放


课程介绍:

由机械工业出版社发行,长安汽车股份有限公司首席专家庞剑编著的《汽车路噪控制理论与应用》专业读书,介绍了不同路面的路谱特征和声学振动指标;分析了轮胎振动模型、静态和旋转状态下的振动特征和力传递率,论述了轮胎与路面相互作用产生噪声的机理,阐述了轮胎空腔声模型、空腔噪声与悬架结构耦合特征,并给出了轮胎振动和噪声的控制方法;分析了振动在悬架中的传递特征和悬架与轮胎及车身模态耦合特征,介绍了悬架力传递模型、机器学习模型、衬套隔振模型,给出了控制悬架模态和振动的方法;分析了车身结构振动传递特征、板振动以及它与声腔的耦合机理,提出了传递路径识别、控制梁振动和板振动及声辐射的方法;诠释了空气声路噪传递特征,给出了车身隔声与吸声控制方法;讲述了声音主动控制原理、路噪主动控制构架与算法、影响路噪控制的硬件和软件因素;介绍了路噪主观和客观评价方法、从路噪目标设定到验证的开发过程。欢迎读者朋友订阅和查看。

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自6月5日-13日,由机械工业出版社主办的,长安汽车股份有限公司首席专家庞剑老师主讲的汽车路噪控制系列直播课”将在仿真秀官网和APP同步直播。本课程为直播回放内容。

一、主讲嘉宾 

庞剑 长安汽车股份有限公司 首席专家

曾经担任研究总院副院长(副总经理)兼NVH中心主任(2008-2024)、汽车NVH与安全技术国家重点实验室副主任。领导了长安NVH体系建设、实验室建设、团队建设、车型开发、从NVH向智能声学振动的转型等。出版了《NOISEANDVIBRATION CONTROL IN AUTOMOTIVEBODIES》等5部学术专著。

二、报告内容

第一期:汽车路噪控制概述 

  • 道路声学与振动指标
  • 轮胎振动、近场噪声和空腔噪声分析与控制
  • 悬架振动传递过程与控制
  • 结构声路噪和空腔声路噪的车身控制
  • 路噪主动控制
  • 路噪控制逻辑

第二期:路噪传递路径与识别  

  • 内噪声贡献源和传递路径
  • 路噪对车内的传递路径
  • MIMO系统
  • 悬架力识别
  • 路噪传递路径的识别

第三期:轮胎振动分析与控制

  • 轮胎腮激励源

  • 轮胎振动特征

  • 轮胎振动模型

  • 轮胎模态

  • 轮胎振动传递函数

  • 轮胎振动传递率轮胎振动控制

课程相关图片:

  • 第1讲 汽车路噪控制理论与应用-概述-20240605
  • 第2讲 路噪传递路径与识别-20240606
  • 第3讲 轮胎振动分析与控制-20240613
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首次发布时间:2024-06-07
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