通过基于国产软件的仿真模拟,探索在节能减排前提下的室内空间的最佳机械通风布局方案,在尽可能减少通风口数量,降低机械通风功耗的前提下,最大程度实现室内空气循环流通与散热,营造良好室内环境。
随着汽车工业的发展,提高发动机冷却效率、降低能耗、满足更严格的排放标准及提升车辆的整体性能成为关键。散热器作为冷却系统的核心组件,其性能直接影响到发动机的工作稳定性和燃油经济性。因此,通过结构优化设计,实现散热器性能最大化,同时减轻重量、减小体积,适应现代汽车设计趋势。
随着地下空间的逐步开发,既有桩基拔除问题及其拔桩过程对周围构件物影响的问题日渐突出。本作品对软土区桩基清除施工进行了数值模拟,根据原位试验确定了模型参数,研究了拔桩施工对地层与邻近既有桥梁桩基的影响。
使用国产CAE软件对岩石的单轴压缩试验过程进行模拟,发现了一种可以提升承压构建强度以及减弱突然性爆破带来损害的结构方法。
双臂钻杆加正循环潜孔锤是一种用于地下工程中钻孔施工的装备。它采用了双臂钻杆和正循环潜孔锤的组合设计,能够在复杂的地质条件下进行高效的钻孔作业。 双臂钻杆通过两根臂装置固定在钻孔机上,可以确保钻孔的准确度和稳定性。正循环潜孔锤则是通过旋转冲击的方式进行钻孔,能够快速地穿过地层,提高施工效率。 这种装备适用于各类地下工程,包括地基处理、岩土工程和矿山开采等领域。它具有作业效率高、钻孔质量好、操作简单方便等优点,受到了广泛的应用和好评。
回转式空气预热器作为火力电厂中的关键设备,保证其传热效率和密封性能对系统运行至关重要,然而回转式空气预热器正常工况下不可避免地遇到换热效率低下、堵灰、漏风等多种问题。因此,本研究旨在通过数值模拟技术,深入分析回转式空气预热器中蓄热元件的板型和组合等参数,以评估这些参数对热量传递效率和流体流动影响,并力求找到最佳的设计解决方案。其次,对密封结构进行数值模拟,不仅能够模拟和评估回转式空气预热器在不同工况条件下的密封性能,还能够预测其在不同压力、结构参数等参数下的密封效果。同时配合传热流动与密封实验研究,可以建立更为精确的数值模型和分析方法,为回转式空气预热器的设计和优化提供科学依据。通过深入理解和优化回转式空气预热器的传热流动特性和密封特性,可以显著提高热能转换效率,降低能源消耗,可以减少运营成本,同时实现更高的能源利用效率和更低的排放水平。
基于POD算法将高维度的全阶几何模型简化为低维度的几何模型,经过带入POD基与边界条件得到三维、瞬态、常物性、混合热边界条件下的POD—Galerkin降阶模型,利用ShuffleNet及SE-ResNet获取轻量型的结构后再进行模拟运算。
基于某次试验中柱塞泵出现的振动异常现象,利用多维度仿真和试验相结合的方式对航空轴向柱塞泵转子系统倾覆情况进行研究,通过仿真探究了柱塞泵出口压力和转速对缸体倾覆的影响,分析了出现偏磨的区域和原因,提出了行之有效的改进措施,为后续航空柱塞泵的发展和设计提供帮助。
为了验证编织布制备的气瓶在力学性能上的合理性,本课题将通过有限元分析进行详细的力学性能模拟和评估。此外,本课题引入了捆绑纱以实现层锁结构,这有助于增强纤维层之间的结合力和应力传递,使得复合材料的应力分布更加均匀合理。层锁结构在提高复合材料整体强度和刚性方面具有显著优势,使压力容器在承受内部压力时表现出更优越的性能。