基于内部通道冷却的涡轮叶片热应力仿真

在涡轮机行业，用流体冷却涡轮叶片是常见的做法 流经冷却孔。由于刀片中的温度梯度， 会产生热应力，从而导致叶片失效。
在典型的热应力分析中，温度被计算出来，然后应用为 应力分析的荷载条件。虽然可以解决 温度通过对共轭传热进行建模 计算流体动力学 （CFD） 代码，它需要大量的 计算资源。CFD 的降阶模型，假设一维流 通过孔，可以提供一种廉价的解决方案，而不会造成重大损失 准确性。由于通过冷却孔的质量流量是已知的，因此经验 薄膜系数的关系可用于模拟来自 刀片到流体。