摘要:文章以某MPV怠速工况下车内轰鸣声为研究对象,研究轰鸣声产生的机理,振动传递路径和噪声解决的方案。通过噪声测试,扫频分析对车内轰鸣...
摘要:汽车NVH是衡量整车性能的重要指标之一。本文针对某车型发动机转速在3100rpm左右车内的轰鸣声问题进行测试分析,通过对动力总成、副车架...
摘要:文章以电动汽车全油门加速工况下整车抖动问题为研究对象,通过分析识别主要激励为半轴的轴向派生力引发0.39阶。针对三球销式万向节进行...
[摘要]电动车加速工况出现的轴向抖动问题,严重影响驾乘人员的主观感受。本文基于台架试验的方法,消除整车的干扰,研究电驱系统本体的轴向抖...
摘要:动力性是汽车的基本性能之一,直接决定了其运输效率的高低,纯电动汽车也是将电机系统的电能转化为机械能驱动车辆行驶,其整车总功率的...
摘要:某轻卡车聖在开发过程中,发现在高速行驶吋车内有明显的嗡嗡声,尤其在4、5挡车速60——90km/h感受最明显,严重影响主观感受。截...
摘要:在怠速工况,某汽车座椅存在明显的抖动问题。为了解决该问题,通过改变悬置振动传递特性和发动机振动特性以及进行模态试验等措施,诊断...
摘要:分析某后置发动机客车车内轰鸣声产生的原因,并通过改变传动系统的转动惯量,较好地解决此问题。关键词:客车;后置发动机;传动系统;车内轰鸣...
摘要:随着汽车工业的进步,人们对汽车乘坐的舒适性要求越来越高,这成为推动业内对汽车振动和噪声的控制措施进行广泛研究的主因。产生汽车振...
1为什么会产生扭振?旋转部件自身产生扭振轴的静态扭转-对于单独的一个轴而言,在轴两端施加一对外力偶,由于轴并不是绝对的刚性体,各个轴段...