1、以有限元软件为工具，建立橡胶材料轮胎行驶过程仿真模型，分析了稳态滚动工况下轮胎的接地性能和应力分布
2、充分考虑非线性（材料、几何、状态非线性）的情况下,设置不同载荷、速度条件下负重轮的应力-应变场，计算其温度场变化，分析胎面的不均匀磨损情况，为轮胎的结构设计提供理论依据。