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干货 |GT-SUITE在空调压缩机上的应用

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1项目背景及意义


在过去的几十年中,由于技术与经济的飞速发展,空调系统在人们生活中越来越重要。在新能源汽车行业中,空调系统对于动力电池的冷却也有十分重要的作用。空调系统中,压缩机是重要的耗能部件,如何有效的提高压缩机的效率是值得深入研究的课题。


本文介绍采用GT-SUITE软件进行压缩机的仿真分析。可以达到优化压缩机的热力学性能、声学品质、振动特性、减少摩擦等目的,并对压缩机的最终设计给出优化方案。


     

2分析内容


对于压缩机的模拟根据需求可采用三种不同的方式进行模拟:



GT-SUITE软件可以采用前两种方式:第一种方式主要进行系统级设计,不关心压缩机详细结构,在此不详细讨论。本文主要利用GT-SUITE进行详细压缩机的仿真,主要可以用于以几个方面应用:


  • 几何参数的优化

  • 不同边界条件下性能评估

  • 当没有实验数据时生成性能MAP图

  • 预测NVH和振动问题

  • 研究润滑、摩擦和轴承载荷

  • 流体介质分析-任何类型的制冷剂或工作液

  • 流体、力学元件之间的相互作用用一个模型模拟


     

3.建模过程


对于压缩机的仿真过程中,GT-SUITE提供了有十分高效、准确的建模方式。GT-SUITE软件提供了以下三种方式:


方式一:利用强大的前处理工具,直接导入三维CAD数据生成压缩机模型;


方式二:利用相应的参数,利用软件自带模板直接建立模型。


方式三:利用外部工具(其它软件)直接生成模型


直接导入三维数模能自动生成GT-SUITE模型的压缩机类型有:

  • 内齿轮式

  • 叶片式

  • 涡旋式

 可以通过外部工具直接导入的模型有:

  • 杆式压缩杆


     

3.1  强有力的前处理工具


GT-SUITE软件自带强大的GT-SPACECLAIM和GEM3D前处理工具如下图所示。通过此前处理工具能非常方便的建立或导入三维数模,并高效、准确的转化为GT-SUITE的模型



GT-SPACECLAIM能导入的三维数据类型。



     

3.2 不同类型压缩机模型建立过程


GT-SUITE软件能建立各种形式的压缩机类型。以下说明几种特定压缩机的模型建立过程。


     

3.2 .1 内齿式压缩机


直接转化CAD模型的流程与计算结果对比。


     

3.2 .2 涡旋式压缩机


涡旋式压缩机也可直接导入三维数模,利用GEM3D自动转化为压缩机模型,软件会自动计算容积、入口面积、出口面积等参数的变化。




       

3.2 .3螺杆式压缩机


可以直接利用外部工具,直接导入外部工具的模型自动转化为GT-SUITE的模型。如直接利用SCORG 软件生成的螺杆直接导入到GT-SUITE中生成相关的模型。


GT-SUITE软件能自动计算出容积、换热面积等的变化。


     

3.2 .4 往复式压缩机


GT-SUITE根据压缩机的基本参数,利用GT-SUITE自带的模板,很方便建立往复式压缩机的模型。




     

3.2 .5 转子式压缩机


根据转子式压缩机的相关几何参数,利用GT-SUITE软件自带的模板,可以方便的建立转子式压缩机的模型,并可以考虑腔体之间泄漏、传热等影响。




     

3.2 .6 其它类型的压缩机


可以利用专用的模板去模拟各种压缩机。如利用专用的模板“FluidMachineChamber”去模拟各种复杂的带有多个腔的旋转式的压缩机。如下图所示:



也可利用模板“FlowSplite”去模拟任意各种体积变化特性的腔体。并考虑与其它部件的影响。



     

3.3 压缩机声学模拟


GT-SUITE根据N-S方程进行流体求解,对于管路的系统的流动能进行准确模。可以用于压缩机由于压力脉动产生的声学进行模拟与优化。


导入几何模型,并离散生成计算模型。



并可以获得相应的声学特性。并根据声学特性对几何进行优化计算,达到降低压缩机的噪音的目的。


     

3.4 压缩机中簧片阀建模


在压缩机中,簧片阀对性能的影响很大,如何准确、高效的模拟阀片对于1D压缩机的而必不可少。GT-SUITE软件中根据自带的模板,提供了5种不同的方法对簧片阀进行模拟。


Method 1:

采用模板:ValveCheckSimpleConn

不考虑阀体的质量,直接输入压力降vs流量系数



Method 2:

采用模板ValveCheckConn

考虑阀体的质量,输入弹簧的刚度与阻尼系数;并输入不同升程条件下的流量系数;



Method 3: ValveReedRectangle

输入质量与刚度特性,可以进行几何优化分析




Method 4: 采用Beam2D或Beam3D模拟


Method 5: Full Mechanical FE



     

3.5 压缩机中机械部件


根据实际的压缩机相关参数可建立压缩机的相关机械部件,可以进行多体动力学的分析;考虑各个部件的摩擦损失;并考虑流体与机械部件之间相互影响。



     

3.6 压缩机中轴承模拟


GT-SUITE软件可以进行各种轴承的模拟用来预测各个轴承的摩擦损失等。


滑动轴承模拟


止推轴承的模拟

滚针轴承模拟




       

4压缩机多物理场模拟


根据前面建立的压缩机腔体、阀、机械及轴承模拟。可以方便的进行压缩机的模型集成分析。很方便进行压缩机的能量管理分析,以分析不同部件能耗,并最终给出优化方案。


往复压缩机的集成式分析


涡旋式压缩机的集成式分析


压缩机的流体、机械振动集成式分析



压缩机集成式分析结果展示




     

5.总结


本文介绍利用GT-SUITE多物理场的平台特性,可以对不同类型的压缩机进行多物理场模拟。为压缩机的节能减排提供了快速高效的模拟。为压缩机性能的优化提供了很好的工具。

来源:艾迪捷
SpaceClaimMechanical振动航空航天船舶核能汽车声学多体动力学NVHSCORG
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2025-08-29
最近编辑:7小时前
艾迪捷
MBD CAE解决方案专家
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