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蜂巢龙鳞甲/广汽弹匣电池/宁德麒麟电池热管理设计分析

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      环境温度对电池的工作状态有巨大影响,这就要求热管理系统必须实时进行监控与控制,我们可以通过硬件(也就是热结构设计)与策略(也就是热性能设计),建立与系统间的配合,保证达到对动力电池的非常精确的温度控制。由此各大主机厂均希望在市场变化中进行技术卡位,创新出不同的热管理表现形式,其中热结构设计是热管理的核心载体,也是各大PACK集成商开拓创新、占领市场的重要技术核心,诸如宁德麒麟电池、广汽弹匣电池、蜂巢龙鳞甲电池、江淮蜂窝电池、特斯拉4680电池、长城大禹电池岚图琥珀和云母电池等等,要么在热性能、热安全等维度去解决安全和性能问题,要么热结构结合系统做集成化设计以提高系统的能力密度,甚有两者相结合的方式来应对市场的多样化需求。后面我也会对其中典型的电池包设计进行简单的讲解。  

      动力电池系统关键特性主要有以下几点,安全、寿命、续航里程、快充性能、充放电性能。热失控除了机械滥用、电滥用外,还有一个很重要的诱发因素,那就是热滥用,温度是其最直观的体现;买电动汽车,电池寿命和续航里程是经常会被人关注的点,这也是电池的很重要的一个特性,电池有他最佳的使用温度,如何做到既高效的进行温控,又做到能量损耗较小,这是个策略的权衡,进水温度、速度、流阻、电池温度控制阈值,BMS控制策略等等,都是我们热管理需要关注和分析的点。说到快充性能,不得不说热结构设计在其中扮演的重要性了,不管是之前的2C充放,还是正在推进的4C充放,制约电芯能力的很大一部分因素就是电芯与外界的换热效率,也是最主要的技术瓶颈,这就需要我们在换热面积等方面进行充分的热结构设计,带走更多的热量,使电芯能稳定发挥出它的功能,电芯的充放电性能亦是如此,高低温充放电性能均受温度影响较大,需要热结构设计发挥良好的控制效果。我们可以总结的说,热管理系统是整个电芯温度控制的核心,而热结构设计则是热管理的核心载体。

龙鳞甲是传说中龙族收集了每一条龙身上最硬的一片龙鳞,集 合打造的无坚不摧的鳞甲,一方面取其坚固无比之意,另一方面也是集大成之意。我们知道电池包要做到快速充电,难点在于如何管理快充时导致的电池温升。如果温升过高,超过安全阈值,就会导致热失控。此前大量电动汽车在快充时起火,就是热管理能力不足。

 

集成:1.通过底部热失控泄压区域与水冷板集成设计,由于底部泄压,电池包底部防护空间跟热空间是共用的,节省了一部分空间,同时通过中央排气通道设计,进一步为电芯腾出了空间,实现热电分离设计。蜂巢能源认为,要想做到电池包真正不起火甚至不冒烟,热电分离才是未来发展新趋势。  

2.龙鳞甲电池的电池包上盖与水冷板集成,与底部的水冷板设计,形成双面冷却设计,让电芯大面积和冷却板接触,让冷却板迅速带走电芯的热量,使得龙鳞甲电池换热能力提升70%,并且还可以提升电动车快充场景的安全性。  

3.底部采用高弹性钢加弹性支架,提供有力的承载和防护缓冲,避免碰撞带来的电池包故障,同时实现底部与防护空间的紧密结合,进一步提高体积利用率,龙鳞甲电池的思路是,通过优化防爆阀泄压、热防护、冷却抑制等技术的设计来解决这个问题,龙鳞甲电池的热管理效力非常好,因为它上下两面是纯平的,极柱在两侧,这种设计更容易进行热管理,可以做到成本低、效率高,冷却效果更好。  

蜂巢研发从热安全、热性能、集成度等多个角度进行热结构设计,利用创新的技术开拓者自己的疆土。  

广汽弹匣电池:埃安所研发的弹匣电池,是行业首次实现了三元锂电池整包针 刺不起火,已经获得了很大的成功,弹匣电池1.0装车超过40万辆,至今无一例自燃事故。  

   

      弹匣电池2.0更是做到了全球首次实现电池整包枪击不起火,首次解决了多电芯瞬时短路、爆裂性破坏等极端环境下的电池安全难题。埃安除了在电芯中通过具有超高稳定性、超高耐热性的纳米陶瓷材料,大幅增加了电极界面韧性来提升电池本征安全性,埃安还与中国航天合作,开发了拥有隔热和相变吸热双重功能的阻热相变材料。这种相变材料的相变潜热相对常规材料提升了10倍,能在温度维持不变的基础上吸收大量的热量,配合网状纳米隔热材料,整体的隔热性能大幅度提升40%。同样的,弹匣电池2.0采用了双层冷却系统,对电芯顶部和底部同时进行冷却,整体冷却效率可提升80%在热安全方面,埃安的工程师还为弹匣电池2.0配备了电芯灭火系统。它利用低熔点合金构成了灭火腔,在非常小的高度空间上实现了灭火剂的储存、热失控电芯的自定位和定点喷淋。当电芯发生热失控,大量的灭火剂瞬间精准喷淋到该电芯上。灭火剂可以在吸热气化的同时,捕捉燃烧链式反应的自由基,形成惰性气体氛围,结合埃安的热失控气体排放处理技术,可以消除排气中的火星和99.5%PM10。这一技术的应用,令弹匣电池2.0成为了唯一自带安全“消防队”的电池技术。以上隔热、吸热、防火、冷却等零部件均属于热管理的范畴,对零部件的验证及开发应用,也需要我们热结构工程师与供货商协同合作,开发最适合项目应用的产品。

宁德麒麟电池:麒麟电池大面冷却和其独到的创新设计,后面会在课程中进行详细地分析。  


来源:LEVEL电池热管理技术
碰撞燃烧航天汽车新能源消防理论材料储能控制
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首次发布时间:2025-08-24
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硕士 | 热管理工程师 公众号LEVEL电池热管理技术
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