摘要:
随着新能源商用车对高效能驱动系统的需求增长,伊顿(EATON)推出的行星齿轮减速方案,通过"高速电机+中央驱动系统"组合,成功实现较直驱系统减重120kg+。本文将基于EATON技术文档,深度解析其创新设计如何平衡扭矩、尺寸与转速的"不可能三角"。
扭矩需求困境
传统方案痛点
参数 | 数值 |
---|---|
技术对比:
行星齿轮
虚拟卡车仿真数据
实车测试
集成设计突破
全生命周期收益
结语:
伊顿通过行星齿轮减速技术,将高速电机(9000+RPM)与紧凑传动完美结合。随着电机转速技术的持续突破(预研20,000RPM方案),该架构在19t以上重卡领域或产生238kg+的减重潜力,为新能源商用车"吨电耗"指标优化提供新思路。