齿轮系统多体动力学分析(重点讲三种方法)

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简介
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本课适合那些人学习:

1、学习型仿真工程师;

2、理工科高校学生;

3、从事动力学、静力学有限元分析工程师;

4、从事齿轮行业相关从业者。


对学员的帮助是什么:

1、想要掌握求解齿轮的静力学、动力学分析;

2、想要掌握对齿轮如何进行有限元分析;

3、想要掌握如何对齿轮轮辐进行轻量化设计,之后和齿胚部分进行连接;

4、提供齿轮轻量化设计思路及方法;

5、采用三种方法进行齿轮设计,提供齿轮啮合力及刚度的计算方法文件。


课程介绍:

本课程主要采用三种方法进行齿轮的动力学、静力学分;方法1是采用ISO CAI的方法进行齿轮啮合刚度的计算(具体会有pdf文件提供);第二种是采用FE预处理器的自动网格划分,将轮辐与齿胚一体划分网格,即这类齿轮适合小齿轮分析,不做轻量化处理;第三种方法是采用FE预处理器只画出了齿胚部分的高精度网格,对于轮辐部分在Simcenter 3D中进行了几何的设计(和UG操作是一样的),即做轮辐的轻量化。三种方法适用场合不一,当求解的齿轮激励对整个系统级的影响较小时,采用第一种方法即可,当计算的齿轮比较小且不适合进行轻量化设计(即轮辐与齿胚为一体)可以快速采用第二种方法计算、当求解的为较大的盘齿、或者大齿轮时即对轮辐部分进行轻量化设计是必须时,则采用第三种方法。此三种方法基本可以解决我们在CAE分析过程种的动力学、静力学求解问题。


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