本文摘要:(由ai生成)
汽车制动噪声是生产商面临的难题。Axiometrix Solutions针对电气化后的低噪声制动系统开发专用麦克风。制动噪声测量难在复 制各种行驶条件下的噪声并高质量记录。推荐使用GRAS的146AE和147EB麦克风,前者适用于测功机制动噪声测试,后者适用于驾驶室内极端条件下的长期测量。GRAS是领先的测试麦克风制造商,产品质优、耐用、准确。懿朵科技作为GRAS中国区分销商,提供专业振动、噪声及可靠性技术的研发和运维服务。
制动噪声与底盘紧密相连,一直是汽车生产商倍感困扰的一大难题。在制动过程中,摩擦引发振动,这些振动进一步促使制动系统发出刺耳的噪声。这些噪声不仅令车主感到不适,还对周围人员造成干扰,制动噪声也会导致客户满意度调查反馈不佳及保修成本过高等问题。鉴于此,Axiometrix Solutions公司开发出一款麦克风,适配汽车电气化后具备最低噪声水平的制动系统,目前这一领域的研究仍在持续深入,我们期待未来能够取得更多的突破。
挑战
制动噪声测量的主要挑战在于是否有能力复 制导致噪声的各种行驶条件。例如,城市交通中的制动尖声叫或停车时的低速噪声。制动发出噪声时,该如何高质量地将噪声记录下来呢?
选择适当的麦克风
SAE J2521标准建议使用带有挡风玻璃的½”自由场麦克风。麦克风应能够应对温度变化及制动粉尘。对于噪声源的识别,使用根据相关设备需求配置的强度麦克风或阵列麦克风。
对于试验间测量, 我们建议使用GRAS 146AE ½’’自由场麦克风设备测试测功机上的制动噪声。
对于校准, GRAS 42AG 多功能声校准器(1类)则是理想的选择。
建议车内使用公司标准规定的½“自由场麦克风或无规入射式麦克风。对于驾驶室测量,需要使用非常耐用且性能良好的测量麦克风。该麦克风应适用于长期在极端恶劣条件、不同环境条件及存在粉尘、水、盐分和碎石等条件下测量使用。
对于驾驶室测量, 建议使用 GRAS 147EB CCP X耐久型麦克风设备;该款麦克风具有防水、防尘和防油三重保护。
对于车内制动噪声测量, 建议使用 GRAS 146AE ½’’ CCP自由场麦克风设备,用 RA0357 无规入射矫正器。
对于校准, GRAS 42AG 多功能声校准器(1类)则是理想的选择。
麦克风图片
GRAS是全球测试麦克风领域公认的领先制造商,专为航空航天、汽车、音响和消费电子领域的研发、生产工程、质量保证和生产部门提供服务,对麦克风测试的准确性和可重复性有严格要求。为达到客户期望和信任, GRAS麦克风一直坚持高质、耐用和准确。
懿朵科技是一家以振动、噪声及可靠性专业技术为核心的智能科技企业,拥有国内一流的技术团队,是G.R.A.S. Sound &Vibration ApS在中国区能源电力、汽车、轨交等行业的分销商代表。我们以数十年来积累的相关算法与经验为核心,为客户提供智能研发、智能运维服务。